[实用新型]一种防滑防刺的车外胎有效
申请号: | 201720043220.1 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206579418U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 孙秀军 | 申请(专利权)人: | 青岛景程橡胶制造有限公司 |
主分类号: | B60C11/14 | 分类号: | B60C11/14;B60C13/00;B60C19/12 |
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地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防滑防刺的车外胎,包括外胎主体、主支撑轮、副支撑轮、加固钢圈、抓地履带、倒V字形花纹以及紧密多孔结构,所述外胎主体表面中间位置套有主支撑轮,所述主支撑轮下表面与外胎主体一体连接,且主支撑轮中间位置为紧密多孔结构,所述主支撑轮两侧安装有副支撑轮,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种防滑防刺的车外胎,设计合理,造型美观,通过外胎上的主支撑轮着地,增大了车胎接触面与内胎的距离,防止利物划破内胎,造成车胎漏气,而主支撑轮上的抓地履带可以大大的增加车胎与底面的摩擦力,即使路面湿滑也可抓牢底面,且外胎上还设有荧光块,在夜间发出光亮,不仅外表美观,还可提示其他车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 防滑 外胎 | ||
【主权项】:
一种防滑防刺的车外胎,其特征在于:包括外胎主体(1)、主支撑轮(2)、副支撑轮(3)、加固钢圈(4)、抓地履带(5)、倒V字形花纹(6)以及紧密多孔结构(7),所述外胎主体(1)表面中间位置套有主支撑轮(2),所述主支撑轮(2)下表面与外胎主体(1)一体连接,且主支撑轮(2)中间位置为紧密多孔结构(7),所述主支撑轮(2)两侧安装有副支撑轮(3),两所述副支撑轮(3)下方分别设有加固钢圈(4),所述加固钢圈(4)下表面与外胎主体(1)螺纹连接,所述加固钢圈(4)上表面与副支撑轮(3)螺纹连接,所述副支撑轮(3)上方设有若干抓地履带(5),所述抓地履带(5)上表面设有倒V字形花纹(6),且抓地履带(5)中间位置与主支撑轮(2)螺纹连接,所述抓地履带(5)左右两端分别与加固钢圈(4)螺纹连接。
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