[实用新型]一种节能电动自行车有效
| 申请号： | 201720047109.X | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN206485463U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 林木松;孙木钗 | 申请（专利权）人： | 东莞市台铃车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能电动自行车，包括车架、前踏板、后座、第一支撑杆、第二支撑杆、挡雨蓬、第一连接管、第二连接管、第一连接杆和第二连接杆，所述车架的顶部一侧固定连接所述前踏板，所述车架的顶部另一侧固定安装所述后座。该节能电动自行车，挡雨篷可对节能电动自行车进行遮挡防护，避免节能电动自行车在雨雪天气下被冲刷而损坏，且在节能电动自行车进行摆放时，通过第一连接杆与第一连接管进行连接且通过安装销杆锁死，以及将第二连接杆与第二连接管进行连接且通过销杆锁死，从而进行节能电动自行车之间的拼接，以此极大的提高了节能电动自行车摆放的稳定性，从而避免节能电动自行车被大风吹倒的情。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 电动自行车 | ||
【主权项】：
一种节能电动自行车，其特征在于：包括车架（1）、前踏板（2）、后座（3）、第一支撑杆（4）、第二支撑杆（5）、挡雨蓬（6）、第一连接管（7）、第二连接管（8）、第一连接杆（10）和第二连接杆（11），所述车架（1）的顶部一侧固定连接所述前踏板（2），所述车架（1）的顶部另一侧固定安装所述后座（3），所述后座（3）的顶部与所述第一支撑杆（4）的底端进行焊接，所述前踏板（2）的顶部与所述第二支撑杆（5）的底端进行焊接，所述第一支撑杆（4）的顶端和第二支撑杆（5）的顶端分别与所述挡雨篷（6）的底部进行焊接，所述挡雨篷（6）的一侧设有所述第一连接管（7）且所述第一连接管（7）的一端与所述挡雨篷（6）进行焊接，所述第一连接管（7）的一侧设有所述第二连接管（8）且所述第二连接管（8）的一端与所述挡雨篷（6）进行焊接，所述挡雨篷（6）的另一侧设有所述第一连接杆（10）且所述第一连接杆（10）的一端与所述挡雨篷（6）进行焊接，所述第一连接杆（10）的一侧设有所述第二连接杆（11）且所述第二连接杆（11）的一端与所述挡雨篷（6）进行焊接。
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