[实用新型]一种汽车零部件加工用降温装置有效
申请号: | 201720047435.0 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206440046U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 王保林;王康 | 申请(专利权)人: | 淅川县林吉特精密科技有限公司 |
主分类号: | F25D1/00 | 分类号: | F25D1/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117 | 代理人: | 秦舜生 |
地址: | 474450 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零部件加工用降温装置,包括降温箱,所述降温箱的内部设置有传送带,降温箱的左侧开设有与传送带相对应的进料口,降温箱的右侧开设有与传送带相对应的出料口,所述降温箱的底部设置有与其相连通的排水管,排水管底部的一端设置有与其相连通的储水箱,储水箱顶部的右侧设置有与其相连通的抽水管,抽水管远离储水箱的一端与水泵相连通,水泵的右侧设置有与其相连通的输水主管。该汽车零部件加工用降温装置,能通过风冷降温的方式先对汽车零部件进行降温,有效提高了降温的效果,再利用水冷降温的方式对汽车零部件进行降温,有效缩短的降温的时间,降温的效果更好,使汽车零部件的生产速度能达到更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车零部件加工用降温装置,包括降温箱(1),其特征在于:所述降温箱(1)的内部设置有传送带(2),降温箱(1)的左侧开设有与传送带(2)相对应的进料口,降温箱(1)的右侧开设有与传送带(2)相对应的出料口;所述降温箱(1)的底部设置有与其相连通的排水管(3),排水管(3)底部的一端设置有与其相连通的储水箱(4),储水箱(4)顶部的右侧设置有与其相连通的抽水管(5),抽水管(5)远离储水箱(4)的一端与水泵(6)相连通,水泵(6)的右侧设置有与其相连通的输水主管(7),输水主管(7)的远离水泵(6)的一端沿着降温箱(1)的背面向上延伸至降温箱(1)的顶部,输水主管(7)远离水泵(6)的一端与输水横管(8)的中部相连通,输水横管(8)的左侧设置有三个与其相连通的输水支管(9),输水支管(9)上设置有控制阀(10),输水支管(9)左侧的一端向下贯穿降温箱(1)的顶壁并延伸至降温箱(1)内部,位于降温箱(1)内部的三个输水支管(9)上均设置有与输水支管(9)相连通的条形输水箱(11),三个条形输水箱(11)由左至右等距离排列在传送带(2)的顶部,三个条形输水箱(11)的底部由左至右分别设置有等距离排列的降温水枪(12)、降温花洒(13)和水雾降温喷头(14),输水横管(8)的顶部设置有与其相连通的补水管(19);所述降温箱(1)的左侧设置有风机(15),风机(15)的右侧设置有输气管(16),输气管(16)远离风机(15)的一端设置有条形储气箱(17),条形储气箱(17)的底部设置有等距离排列的喷气嘴(18)。
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