[实用新型]一种可自行移动钢轨的铺设装置有效
申请号: | 201720047580.9 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206607460U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 马小利;冯建军;吴司南;吴小峰;李福成;黄炬银;王甲甲;孙少鹏;李希望 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司61221 | 代理人: | 李炳辉 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种可自行移动钢轨的铺设装置。是在底梁下部固定驱动轮与驱动减速机,驱动减速机与驱动轮上分别安装链轮并通过链条连接,在驱动轮两侧固定提轨板与移轨轮,在提轨板侧部固定减速机,底梁两侧固定滑槽,升降滑柱套装在滑槽内,升降滑柱上端固定升降油缸且固定在横梁上,在横梁下部固定立柱,立柱将横梁与底梁连接,在底梁上部固定若干个门架。本实用新型克服了目前隧道铺轨台架存在的劳动强度大、工作效率低、容易影响施工进度等问题。提高了工作效率与工程质量,减轻了施工劳动强度,节约了工程施工成本,操作简单易上手,自动化程度高,安全系数大,是一种理想的自行移动钢轨的铺设装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行 移动 钢轨 铺设 装置 | ||
【主权项】:
一种可自行移动钢轨的铺设装置,其特征在于:在底梁(2)下部固定驱动轮(3),驱动轮(3)侧面固定驱动减速机(4),驱动减速机(4)与驱动轮(3)上分别安装链轮(6)并通过链条(7)连接,在驱动轮(3)前后两侧固定提轨板(8),在提轨板(8)上安装移轨轮(5),在提轨板(8)侧部固定减速机(9),底梁(2)两侧固定滑槽(11),升降滑柱(10)套装在滑槽(11)内,升降滑柱(10)上端固定升降油缸(12),升降油缸(12)伸缩端固定在横梁(14)上,在横梁(14)下部四周固定立柱(13),立柱(13)将横梁(14)与底梁(2)连接,在底梁(2)上安装配电箱(15),在底梁(2)上部固定若干个门架(1)。
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