[实用新型]一种用于车辆锁扣系统中的连接机构有效
申请号: | 201720051429.2 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206513157U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 段花荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市祥昱实业有限公司 |
主分类号: | E05B79/12 | 分类号: | E05B79/12 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司11042 | 代理人: | 付晓青,杨玉荣 |
地址: | 523696 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于车辆锁扣系统中的连接机构,所述连接结构包括锁舌机构和锁杆机构,其中,锁舌机构包括锁舌连接端、锁舌端第一支撑骨、连接框、隧道孔、锁舌端第二支撑骨、方向防呆、锁紧弹片;锁杆机构包括锁杆连接端、锁杆端支撑骨、锁片、卡勾头、防呆槽位。本实用新型锁杆机构与锁舌机构通过纵向插入式连接,将锁杆的动力传递至锁舌,插入式连接安装方便快捷,结构简单,机械可靠性稳定,避免繁琐装配动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 系统 中的 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种用于车辆锁扣系统中的连接机构,其特征在于,所述连接机构包括锁舌机构(1)和锁杆机构(2);锁舌机构(1)包括锁舌连接端(11)、锁舌端第一支撑骨(12)、连接框(13)、隧道孔(14)、锁舌端第二支撑骨(15)、方向防呆(16)、锁紧弹片(17,17’);其中,在锁舌连接端(11)的右侧端面上具有上下两块对称的锁舌端第一支撑骨(12),在两块锁舌端第一支撑骨(12)的右侧端面之间固定连接有一连接框(13),在两块锁舌端第一支撑骨(12)和连接框(13)之间安装有前后两块锁舌端第二支撑骨(15),锁舌端第一支撑骨(12)、锁舌端第二支撑骨(15)和连接框(13)相互连接形成方框结构,位于前面的锁舌端第二支撑骨(15)在与连接框(13)的连接处向右延伸形成方向防呆(16),两块锁舌端第二支撑骨(15)的内侧各具有一片锁紧弹片(17,17’),连接框(13)中间具有方形隧道孔(14);锁杆机构(2)包括锁杆连接端(21)、锁杆端支撑骨(22,22’)、锁片(23)、卡勾头(24)、防呆槽位(25);其中,锁杆连接端(21)为方框结构,在锁杆连接端(21)前面从中间处向左凹设形成支撑骨卡接部,所述支撑骨卡接部的前端内侧固定连接一锁片(23),锁片(23)尾部设有卡勾头(24),所述支撑骨卡接部上安装有锁杆端支撑骨(22,22’),锁杆端支撑骨(22,22’)向内侧弯折并形成与方向防呆(16)凹凸装配的防呆槽位(25);锁杆机构(2)的锁片(23)插入锁舌机构(1)上的锁紧弹片(17,17’)中,卡勾头(24)挤压锁舌机构(1)上的锁紧弹片(17,17’),当通过锁片(23)时,锁紧弹片(17,17’)回位,卡住锁片(23),完成锁舌机构(1)与锁杆机构(2)的连接。
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