[实用新型]一种用于汽车模具的新型导套有效
| 申请号： | 201720054875.9 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206543822U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 揭朝奎 | 申请（专利权）人： | 嘉善洪达复合轴承有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 314108 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车模具的新型导套，其技术方案要点是所述导套本体包括外壁、内壁、第一端面和第二端面，所述导套本体外壁上设有与第一端面平齐的加强环，所述内壁上设有呈螺旋排布的螺旋槽，所述螺旋槽为半圆形状，所述外壁上还设有环槽，所述外壁上设有贯穿导套本体且与环槽连通的通孔，第一端面对半分成第一连接面和第二连接面，所述第一连接面上设有支撑块，支撑块上设有向导套本体轴心下沉的斜支撑面，所述支撑块为半圆环状，支撑块与第一连接面相叠合，所述第二端面由内壁方向向外壁方向倾斜，第二端面与内壁之间形成的夹角为72度，所述支撑块厚度为1cm，本实用新型目的在于提供一种强度高、抗挤压性能强且不易卡住的用于汽车模具的新型导柱套。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车模具 新型 | ||
【主权项】：
一种用于汽车模具的新型导套，包括导套本体，其特征是：所述导套本体包括外壁、内壁、第一端面和第二端面，所述导套本体外壁上设有与第一端面平齐的加强环，所述内壁上设有呈螺旋排布的螺旋槽，所述螺旋槽为半圆形状，所述外壁上还设有环槽，所述外壁上设有贯穿导套本体且与环槽连通的通孔，第一端面对半分成第一连接面和第二连接面，所述第一连接面上设有支撑块，支撑块上设有向导套本体轴心下沉的斜支撑面，所述支撑块为半圆环状，支撑块与第一连接面相叠合，所述第二端面由内壁方向向外壁方向倾斜，第二端面与内壁之间形成的夹角为72度，所述支撑块厚度为1cm。
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