[实用新型]一种行李车抱夹有效
申请号: | 201720054990.6 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206561754U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 唐益帆 | 申请(专利权)人: | 上海卓仕物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/00 | 分类号: | B60D1/00;B60D1/54;B60D1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201801 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种行李车抱夹,属于抱夹属具领域。它包括固定板、气缸固定槽、垂直气缸、导向键、托板、L形板、水平气缸、连杆、左抱夹、右抱夹。通过水平气缸操纵左抱夹、右抱夹,将一列行李车的第一辆车前轮夹住,由牵引车运送,缩短行李车循环使用周期,提高行李车工作效率;通过垂直气缸将L形板顶起一个小角度,从而将行李车前轮抬起、离地,运送时能够轻松越过地面较小的台阶或者凸槽,比前轮着地的牵引方式,更不容易被阻挡;此外,通过垂直气缸将L形板顶起90°折叠起来,存放时能够缩小占用空间;竖板与托板之间通过铰链连接,在垂直气缸不工作时,也可以通过人工将左抱夹、右抱夹折叠起来。 | ||
搜索关键词: | 一种 行李车 | ||
【主权项】:
一种行李车抱夹,其特征在于:它包括固定板、气缸固定槽、垂直气缸、导向键、托板、L形板、水平气缸、连杆、左抱夹、右抱夹,所述气缸固定槽与固定板焊接固定,所述垂直气缸顶部通过销轴与气缸固定槽上部固定,垂直气缸的活塞杆通过销轴与导向键一端活动连接,所述导向键的中部通过销轴与气缸固定槽下部固定,导向键的另一端与托板焊接固定,所述L形板由相互垂直的竖板和横板一体构成,竖板与托板之间通过铰链连接,横板中部设有长孔,横板端部设置两根销轴,水平气缸放置在横板上,水平气缸的缸体与穿过长孔的螺丝固定,螺丝将缸体限定在长孔处滑动,水平气缸的活塞杆端部与竖板固定,所述左抱夹、右抱夹分别套在横板端部的销轴上转动,左抱夹、右抱夹还分别通过连杆与水平气缸的缸体活动连接,水平气缸的缸体沿长孔运动驱动左抱夹、右抱夹开合。
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