[实用新型]一种用于汽车冲压模具的斜楔导板有效
| 申请号： | 201720055833.7 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206543824U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 揭朝奎 | 申请（专利权）人： | 嘉善洪达复合轴承有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 314108 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及冲压模具的技术领域,更具体地说，它涉及一种用于汽车冲压模具的斜楔导板，导板本体包括相互连接的斜板及块板，斜板的一侧端面呈倾斜状为斜端面，斜端面和块板的连接处构成有耐压部，所述耐压部呈弧形状且弧度为30°，斜板包括相互连接的斜部及直部，斜端面和直部一侧端面的连接处构成有抗撞部，该抗撞部呈弧形状且弧度为51°，块板上端面向下开设有若干上定位孔、块板下端面上对应各个上定位孔向下开设有下定位孔，上定位孔和下定位孔连通，下定位孔的深度是块板厚度的1/3,上定位孔的深度是块板厚度的2/3，本实用新型结构合理简单，实用性强，定位孔结构稳定性强，结构强度大，耐压性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 冲压 模具 导板 | ||
【主权项】：
一种用于汽车冲压模具的斜楔导板，包括导板本体，其特征是：所述导板本体包括相互连接的斜板及块板，斜板的一侧端面呈倾斜状为斜端面，该斜端面相对于块板的上端面倾斜角度为30°，斜端面和块板的连接处构成有耐压部，所述耐压部呈弧形状且弧度为30°，斜板包括相互连接的斜部及直部，斜端面置于斜部上，斜端面和直部一侧端面的连接处构成有抗撞部，该抗撞部呈弧形状且弧度为51°；所述块板上端面向下开设有若干上定位孔、块板下端面上对应各个上定位孔向下开设有下定位孔，上定位孔和下定位孔连通，上定位孔的直径大于下定位孔的直径，所述下定位孔的深度是块板厚度的1/3,上定位孔的深度是块板厚度的2/3，所述上定位孔的开口处和块板上端面之间设有对接槽，对接槽的槽壁呈弧形状且弧度为π/2。
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