[实用新型]一种飞机发动机可再生滑油管有效
| 申请号： | 201720056631.4 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206626293U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 严小琳 | 申请（专利权）人： | 江苏丰信航空设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F16L13/02 | 分类号： | F16L13/02;F16L55/18;B23K35/30 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人： | 李正方 |
| 地址： | 224700 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机发动机可再生滑油管，包括直油管和钎焊机,所述直油管的一端安装有油泵接头，所述直油管的另一端通过连接套安装有弯管，所述弯管的一端安装有燃油机接头，所述钎焊机的两端安装有把手，所述钎焊机的中间位置设置有油管接头放置口，所述油管接头放置口内安装有磨损油管接头，所述磨损油管接头的一侧设置有更新后油管接头。该一种飞机发动机可再生滑油管的是采用银钎焊技术进行焊接，银钎料熔点较低，而且接头光滑，焊接表面感觉好，当管路接头出现磨损需要退役是，银钎料溶解后管口依然平正圆滑，可以无数次再生制造,大大节省了资源的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 发动机 再生 油管 | ||
【主权项】：
一种飞机发动机可再生滑油管，包括直油管（1）和钎焊机（7）,其特征在于：所述直油管（1）的一端安装有油泵接头（2），所述所述直油管（1）的另一端通过连接套（3）安装有弯管（4），所述弯管（4）的一端安装有燃油机接头（5），所述钎焊机（7）的两端安装有把手（6），所述钎焊机（7）的中间位置设置有油管接头放置口（8），所述油管接头放置口（8）内安装有磨损油管接头（9），所述磨损油管接头（9）的一侧设置有更新后油管接头（10）。
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