[实用新型]一种汽车踏板有效
| 申请号： | 201720058910.4 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206383943U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 王成亮;黄焰贵;储朝霞 | 申请（专利权）人： | 合肥义和汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车踏板，涉及汽车的零部件领域，包括踏板本体和踏板臂，所述踏板臂包括弯曲的踏板臂和直的踏板臂，所述弯曲的踏板臂一端与所述踏板本体连接，所述弯曲的踏板臂的另一端与所述直的踏板臂连接，其特征在于所述踏板本体内设有空腔，所述踏板本体顶面为凹坑状且设有凸起块，所述凸起块上套有橡胶套，所述凹坑状踏板本体顶面的下端设有连通所述空腔的进水孔，解决了现有汽车踏板中的弯曲的踏板臂与直的踏板臂连接不牢固，容易出现晃动，与弯曲的踏板臂或直的踏板臂连接的踏板面不可拆卸，不便于以后的维修保养，下雨天鞋上的雨水容易沉积在车内，踏板平滑不利于牢固踩踏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 | ||
【主权项】：
一种汽车踏板，包括踏板本体和踏板臂，所述踏板臂包括弯曲的踏板臂和直的踏板臂，所述弯曲的踏板臂一端与所述踏板本体连接，所述弯曲的踏板臂的另一端与所述直的踏板臂连接，其特征在于：所述踏板本体内设有空腔，所述踏板本体顶面为凹坑状且设有凸起块，所述凸起块上套有橡胶套，所述凹坑状踏板本体顶面的下端设有连通所述空腔的进水孔。
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