[实用新型]一种沥青路面坑槽智能化修补车有效
申请号: | 201720059360.8 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206667015U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 陈瑞峰;孙东明 | 申请(专利权)人: | 陈瑞峰 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/088 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274500 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括底板,底板底部的左侧安装有承接板,承接板顶部的左侧安装有定位架,定位架的内侧安装有立柱,立柱的底端贯穿承接板并延伸至承接板的底部安装有撵辊,底板的底部从左到右分别安装有灌注机构和铣刨机构,灌注机构底部的右侧以及铣刨机构底部的右侧分别安装有路面扫描仪一和路面扫描仪二。本实用新型通过在底板的底部分别设置的灌注机构、铣刨机构以及在承接板的底部设置撵辊,配合安装的混料筒,使得该修补机能够有效的代替传统的人工修补作业,极大的提高了路面坑槽修补的速度和效率,并且配合设置的路面扫描仪二、计算机控制机箱和路面扫描仪一,使得该修补机的智能化程度得到极大的提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 智能化 修补 | ||
【主权项】:
一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的左侧安装有承接板(2),所述承接板(2)顶部的左侧安装有定位架(3),所述定位架(3)的内侧安装有立柱(6),所述立柱(6)的底端贯穿承接板(2)并延伸至承接板(2)的底部安装有撵辊(9),所述承接板(2)底部的右侧安装有刮板(11),所述底板(1)的底部从左到右分别安装有灌注机构(12)和铣刨机构(14),所述灌注机构(12)底部的右侧以及铣刨机构(14)底部的右侧分别安装有路面扫描仪一(13)和路面扫描仪二(15),所述底板(1)的顶部从左到右依序安装有扶手(23)、固定框架(16)和发电机(22),所述固定框架(16)的内侧安装有混料筒(17),所述混料筒(17)的底部通过输料管一(19)连接有输送泵(20),所述输送泵(20)通过输料管二(21)与灌注机构(12)相连接,所述扶手(23)的顶部安装有控制开关(24),所述控制开关(24)的输出端电性连接有计算机控制机箱(25);所述灌注机构(12)包括左承接杠(121)和右承接杠(122),所述左承接杠(121)和右承接杠(122)相对一侧的顶部均设有滑槽一(123),所述左承接杠(121)上的滑槽一(123)内部的一侧设有齿条一(124),左承接杠(121)和右承接杠(122)之间通过承接梁(125)相连接,所述承接梁(125)的两端均滑动安装在滑槽一(123)的内侧,所述承接梁(125)中部的内腔安装有灌注筒(127),所述承接梁(125)左端的内腔安装有驱动电机一(126),所述驱动电机一(126)的底端安装有齿轮一(128),所述齿轮一(128)的一侧与齿条一(124)相啮合,所述灌注筒(127)的顶端与输料管二(21)的底端相连接;所述铣刨机构(14)包括承接架体(141),所述承接架体(141)的内侧设有滑槽二(142),所述滑槽二(142)内部的一侧设有齿条二(143),所述滑槽二(142)的顶部滑动安装有安装板(144),所述安装板(144)两端的内腔均设有驱动电机二(145),所述驱动电机二(145)的底部设有齿轮二(146),所述齿轮二(146)的一侧与齿条二(143)相啮合,所述安装板(144)的底部分别安装有液压泵(147)和固定底座(148),所述固定底座(148)的底部分别安装有伸缩柱(149)和液压控制阀(1410),所述伸缩柱(149)的底端安装有铣刨电机(1411),所述铣刨电机(1411)的底端安装有铣刨钻头(1412)。
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