[实用新型]一种汽车顶舱盖机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车顶舱盖机构，属于汽车设计制造技术领域，本实用新型针对现有的弹簧压紧式舱盖设计存在开启力较大、顶舱盖机构可见影响美观性等缺点，提出了一种汽车顶舱盖机构，采用拉环和锁销联动，通过旋转拉环使锁销与锁孔螺母的锁孔配合锁定顶舱盖，拉环和锁销的联动机构隐藏在顶舱盖内。该设计降低了开启力，能够做到顶舱盖与车体外表面一致能够降低风阻。顶舱盖机构隐藏在顶舱盖内部，提高了产品的美观度。

主权项

一种汽车顶舱盖机构，主要包括舱口框结构和顶舱盖两个部分，其特征在于，舱口框结构主要包括舱口上框(1)、舱口下框(2)、锁板(3)和锁孔螺母(4)，锁板(3)固定在顶盖舱口翻边梁上，舱口上框(1)压紧顶盖外板，舱口下框(2)压紧内饰顶棚护板，固定舱口上框(1)与舱口下框(2)通过锁孔螺母(4)和锁板(3)固定连接在一起；顶舱盖主要包括顶舱盖外板(5)、顶舱盖内板(6)、锁销(7)、拉环(10)、旋转盘(11)、限位块(12)和螺钉(13)，旋转盘(11)和拉环(10)将顶舱盖内板(6)夹在中间，并用螺钉(13)将旋转盘(11)和拉环(10)连接起来形成，锁销(7)的一端插入顶舱盖内板(6)的导向孔内，另一端套在旋转盘(11)的两个销柱上；限位块(12)粘接在顶舱盖内板(6)上，顶舱盖外板(5)与顶舱盖内板(6)固定连接在一起，形成完整的顶舱盖，通过旋转拉环(10)，旋转盘(11)将带动锁销(7)实现伸缩运动。