[实用新型]一种钢轨减振扣件拆装工具有效
申请号: | 201720061930.7 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206503041U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 白健;陈林;段勇奇;王彦飞;王志强 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 |
主分类号: | E01B29/24 | 分类号: | E01B29/24 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种钢轨减振扣件拆装工具,涉及一种拆装工具,包括加力杆、杆座、连杆和撬杠,加力杆一端设有手柄,另一端与杆座固接,连杆包括一个与杆座铰接的铰接座Ⅰ和自铰接座Ⅰ分叉形成的两分叉臂,两分叉臂与铰接座Ⅰ一体连接且整体呈Y型结构,撬杠包括一铰接座Ⅱ和自铰接座Ⅱ分叉形成的两撬臂,所述连杆的两分叉臂各自的端部分别与铰接座Ⅱ上的两个铰接部铰接,两撬臂各自的端部均设有一个受力部,两受力部用于在拆装工具使用时抵持在钢轨减振扣件的侧向支架和相应底板滑槽之间,并在对加力杆施加外力后能够通过挤压侧向支架而使支撑在钢轨两侧并与侧向支架固接的弹性体受压变形。本拆装工具操作简单、便于携带,特别适合钢轨的日常快速检修维护使用。 | ||
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【主权项】:
一种钢轨减振扣件拆装工具,钢轨减振扣件包括两侧向支架(8)和一底板(7),两侧向支架(8)通过各自上面固定的弹性体(9)分别支撑在钢轨的两侧部,两侧向支架(8)的底部分别嵌设在底板(7)上相应的滑槽(71)内并且两侧向支架(8)能够做垂直于钢轨铺设方向的水平移动,两侧向支架(8)与底板(7)上相应的挡肩(72)之间均设有一调距挡块以限制两侧向支架(8)的上述水平移动,其特征在于:所述拆装工具包括加力杆(1)、杆座(2)、连杆(3)和撬杠(4),加力杆(1)一端设有手柄,另一端与杆座(2)固接,连杆(3)包括一个与杆座(2)铰接的铰接座Ⅰ(31)和自铰接座Ⅰ(31)分叉形成的两分叉臂(33),两分叉臂(33)与铰接座Ⅰ(31)一体连接且整体呈Y型结构,撬杠(4)包括一铰接座Ⅱ(41)和自铰接座Ⅱ(41)分叉形成的两撬臂(43),所述连杆(3)的两分叉臂(33)各自的端部分别与铰接座Ⅱ(41)上的两个铰接部铰接,两撬臂(43)各自的端部均设有一个受力部(42),两受力部(42)用于在拆装工具使用时抵持在侧向支架(8)和相应滑槽(71)之间,并在对加力杆(1)施加外力后能够通过挤压侧向支架(8)而使弹性体(9)受压变形。
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