[实用新型]油气液多源联用温差发电的节能柴油机有效
| 申请号： | 201720065559.1 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206397617U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 侯军兴;苏长江;张越;蒋志强;高长银;冯宪章;魏永强;刘建伟 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00;H02N11/00 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙)41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油气液多源联用温差发电的节能柴油机，它包括柴油机和温差发电器，所述柴油机设置有进排气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统和低温冷却水系统，所述温差发电器的发电片热端分别与所述进排气系统的高温废气、具有较高温度的所述供油系统的柴油、所述润滑系统的润滑油和所述冷却系统的冷却液直接接触，吸收它们的热量；所述温差发电器的发电片冷端与所述低温冷却水系统的低温冷却水直接接触，由此形成温差进行发电，产生的电能经电能转换器处理后存入电能存储器，所述电能存储器与控制器连接。本实用新型可以充分利用所述柴油机的高温废气、柴油、润滑油、冷却液的热能进行发电，提高了柴油机的燃油利用率，提高经济性和动力性。 | ||
| 搜索关键词： | 油气 液多源 联用 温差 发电 节能 柴油机 | ||
【主权项】：
一种油气液多源联用温差发电的节能柴油机，包括柴油机和温差发电器，所述柴油机设置有进排气系统、供油系统、润滑系统、冷却系统和低温冷却水系统，其特征是：所述温差发电器的发电片热端分别与所述进排气系统的高温废气、具有较高温度的所述供油系统的柴油、所述润滑系统的润滑油和所述冷却系统的冷却液直接接触，吸收它们的热量；所述温差发电器的发电片冷端与所述低温冷却水系统的低温冷却水直接接触，由此形成温差进行发电，所述温差发电器产生的电能经电能转换器处理后存入电能存储器，所述电能存储器与控制器连接。
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