[实用新型]一种三轮电动车前轮转向角检测装置

摘要

一种三轮电动车前轮转向角检测装置，检测平台后端设置斜坡，前端中部设置预留孔，所述预留孔由前半圆形空缺区后方设置后半圆形空缺区构成，所述预留孔内设置转盘，转盘的插块插入支撑柱的空腔内，转盘以插块为中心旋转，底盘上表面的支座上方设置角度尺，角度尺的刻度位于转盘与前半圆形空缺区之间，转盘前方中部设置指示针，转盘圆心两侧分别设置第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽上方设置L形的第一车轮固定夹，第二滑槽上方设置俯视结构为T形的第二车轮固定夹；能够精确的检测到三轮车前轮的左右极限转向角，以达到正常行驶的目的，能有效保证在紧急转弯时避免翻车，适合用于各类三轮车前轮角度检测。

主权项

一种三轮电动车前轮转向角检测装置，是由：检测平台(1)、前半圆形空缺区(11)、后半圆形空缺区(12)、转盘(2)、第一滑槽(21)、第一车轮固定夹(211)、半圆形角度调节槽(212)、紧固件(213)、第二滑槽(22)、第二车轮固定夹(221)、凸块(2211)、固定销(222)、定位柱(223)、夹紧丝杠(224)、环形凹槽(2241)、端冒(2242)、固定螺母(2243)、支块(23)、锥块(231)、端杆(232)、指示针(24)、底盘(3)、底套(31)、支撑柱(32)、支座(33)、角度尺(34)构成；其特征在于：检测平台(1)后端设置斜坡，前端中部设置预留孔，所述预留孔由前半圆形空缺区(11)后方设置后半圆形空缺区(12)构成，所述预留孔内设置转盘(2)，前半圆形空缺区(11)的直径大于后半圆形空缺区(12)的直径，后半圆形空缺区(12)的直径大于转盘(2)的直径，前半圆形空缺区(11)、后半圆形空缺区(12)与转盘(2)为同心圆，转盘(2)下表面的圆心处垂直设置插块，底盘(3)下方均匀分布至少两个支座(33)，底盘(3)上表面的圆心处垂直设置支撑柱(32)，支撑柱(32)内设置空腔，转盘(2)的插块插入支撑柱(32)的空腔内，转盘(2)以插块为中心旋转，底盘(3)上表面边缘均匀分布至少三个支座(33)，底盘(3)上表面的支座(33)上方设置角度尺(34)，角度尺(34)的刻度位于转盘(2)与前半圆形空缺区(11)之间，转盘(2)前方中部设置指示针(24)，转盘(2)圆心两侧分别设置第一滑槽(21)和第二滑槽(22)，指示针(24)与底盘(3)圆心的连线垂直于第一滑槽(21)和第二滑槽(22)的中心连线，第一滑槽(21)上方设置L形的第一车轮固定夹(211)，紧固件(213)穿过第一车轮固定夹(211)与第一滑槽(21)对二者固定，第一车轮固定夹(211)沿第一滑槽(21)前后移动，第一车轮固定夹(211)以紧固件(213)为中心旋转进行角度调整，第二滑槽(22)上方设置俯视结构为T形的第二车轮固定夹(221)，固定销(222)穿过第二车轮固定夹(221)与第二滑槽(22)对二者固定，第二车轮固定夹(221)沿第二滑槽(22)前后移动，第二车轮固定夹(221)以固定销(222)为中心旋转进行角度调整。