[实用新型]一种深海海管吊装装置有效
申请号: | 201720067157.5 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206457168U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 谭洪;陈兴志 | 申请(专利权)人: | 北京海泰斯工程设备股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/56 | 分类号: | B66C1/56;E21B19/14 |
代理公司: | 北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙)11565 | 代理人: | 朱晓蕾 |
地址: | 100070 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种深海海管吊装装置,包括支撑壳体、拉伸油缸、拉伸轴、柱形涨块和锥形撑体,拉伸油缸设置于支撑壳体的内腔中,并使拉伸油缸的右端周壁与支撑壳体的右侧壁固定连接,拉伸轴从拉伸油缸中穿过,拉伸轴的右端设有吊装连接头,柱形涨块设置在支撑壳体的左侧,柱形涨块沿中轴线开设有左大右小的锥形腔,柱形涨块的周壁上设有环形弹簧,锥形撑体设置在柱形涨块的锥形腔中,锥形撑体的右端与拉伸轴的左端同轴固定连接。本实用新型具有结构简单、使用方便、连接可靠的优点,可满足深海海管的吊装要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 深海 吊装 装置 | ||
【主权项】:
一种深海海管吊装装置,其特征在于,包括支撑壳体(1)、拉伸油缸(2)、拉伸轴(3)、柱形涨块(4)和锥形撑体(5),所述拉伸油缸(2)设置于支撑壳体(1)的内腔中,并使拉伸油缸(2)的右端周壁与支撑壳体(1)的右侧壁固定连接,拉伸油缸(2)的第一液压接头(21)和第二液压接头(22)伸出支撑壳体(1)的周壁;所述拉伸轴(3)从拉伸油缸(2)中穿过,拉伸油缸(2)用于驱动拉伸轴(3)沿轴向左右移动,拉伸轴(3)的右端设有吊装连接头;所述柱形涨块(4)设置在支撑壳体(1)的左侧,并使柱形涨块(4)的右端面与支撑壳体(1)的左端面贴合,柱形涨块(4)沿中轴线开设有左大右小的锥形腔,柱形涨块(4)的周壁上开设有多个环形槽,并在环形槽中安装有环形弹簧(41);所述锥形撑体(5)设置在柱形涨块(4)的锥形腔中,并使锥形撑体(5)的右端与拉伸轴(3)的左端同轴固定连接。
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