[实用新型]一种氢燃料电池双极板结构有效
申请号: | 201720071084.7 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206441811U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 徐黎明;李玉平;侯俊波;许康 | 申请(专利权)人: | 爱德曼氢能源装备有限公司 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种氢燃料电池双极板结构,由氢气单极板、氧气单极板和位于两极板之间的膜电极构成电池单元,所述电池单元的氢气单极板与膜电极的一侧形成氢气腔,所述氢气腔的两端分别是氢气入口和氢气出口,氧气单极板与膜电极的另一侧形成空气腔,所述空气腔的两端分别是空气入口和空气出口;所述氢气入口的截面积大于氢气出口的截面积,所述空气入口的截面积大于或等于空气出口的截面积,且所述氢气入口的氢气导入量大于其反应当量。本实用新型将氢气腔的进气口截面积设计为大于其出气口的截面积,氧气腔的进气口截面积设计为大于或等于其出气口的截面积,并增加氢气的导入量,使得过氧反应变为过氢反应,从而提高膜电极催化剂的利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 极板 结构 | ||
【主权项】:
一种氢燃料电池双极板结构,由氢气单极板、氧气单极板和位于两极板之间的膜电极构成电池单元,所述电池单元的氢气单极板与膜电极的一侧形成氢气腔,所述氢气腔的两端分别是氢气入口和氢气出口,氧气单极板与膜电极的另一侧形成空气腔,所述空气腔的两端分别是空气入口和空气出口;其特征在于:所述氢气入口的截面积大于氢气出口的截面积,所述空气入口的截面积大于或等于空气出口的截面积,所述氢气入口的氢气导入量大于其反应当量。
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