[实用新型]一种运动型脚踏车

摘要

本实用新型提供了一种运动型脚踏车，解决了现有脚踏车易造成使用者膝关节疲劳的问题；同时解决了弹簧牵引造成弹簧弹性减弱影响脚踏车的正常使用或更换零件的问题。本实用新型包括车把、车架、后车轮、前车轮、脚踏及传动装置；传动装置包括第一齿轮、连接杆、传动轴、第二齿轮及传动带。本实用新型使得使用者在使用过程中省力，不会对膝关节造成压力，同时避免了弹簧弹性减弱影响脚踏车的正常使用或更换零件的问题；本实用新型通过刹车把手及脚踏踩压的力度控制脚踏车的快慢，且骑行方式与人行走动作一致，使得本实用新型操作简便，安全性高，实用性高，适于推广使用。

主权项

一种运动型脚踏车，其特征在于，包括车把(1)、一端与车把(1)连接且另一端为“人”型的车架(2)、两个分别与车架(2)另一端连接的后车轮(3)、位于车把(1)下方并与车架连接的前车轮(4)、两个分别与车架的另一端连接的脚踏(6)；每个后车轮(3)通过设置于车架(2)另一端的传动装置(5)与对应的脚踏(6)连接；每个脚踏(6)通过一端固定连接于车架的回位弹簧与车架(2)连接；所述的每个回位弹簧的另一端与对应的脚踏(6)的底部固定连接；所述的传动装置(5)包括传动部；所述的传动部包括与后车轮(3)同轴的第一齿轮(7)、一端与脚踏(6)固定连接的连接杆(12)、一端与连接杆(12)的另一端通过单向轴承连接的传动轴(11)、轴心与传动轴(11)另一端固定连接的第二齿轮(8)、位于第一齿轮(7)外圆周及第二齿轮(8)外圆周的传动带(9)；所述的连接杆(12)的另一端与单向轴承的外圈固定连接；所述的传动轴(11)的一端与单向轴承的滚动体固定连接。