[实用新型]一种高铁动车组检修辅助装置有效

专利信息
申请号: 201720073084.0 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN206405988U 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 毛海峰;邵博;刘洋;刘浩;范兴旺;王晶;崔婷婷 申请(专利权)人: 毛海峰
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 大庆知文知识产权代理有限公司23115 代理人: 陈方舟
地址: 161000 黑龙江省齐*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种高铁动车组检修辅助装置,包括轴座,所述轴座的内部设有轴座腔,所述第二放置筒的左右两侧均安装有限位座,所述第二推动杆的顶端安装有推动板,所述推动板的顶端安装有第三手柄,所述第一推动杆的底端贯穿套筒的外壁与第一固定环相连。该高铁动车组检修辅助装置,通过拉动第二手柄,第二固定环将轴间隔套进行包裹,向下旋转固定螺栓,固定螺栓箱限位座的内部运动,固定螺栓将推动板进行固定,第二固定环对轴间隔套进行固定,有效的确保了将辅助装置稳定的固定在轴间隔套上,避免了当使用者用较大的力拉动辅助装置时,辅助装置从轴间隔套上脱落的现象,确保了使用者的安全。
搜索关键词: 一种 高铁动 车组 检修 辅助 装置
【主权项】:
一种高铁动车组检修辅助装置,包括轴座(1),其特征在于:所述轴座(1)的内部设有轴座腔(2),所述轴座腔(2)的内部安装有轴间隔套(3),所述轴间隔套(3)的外侧安装有轴间隔套端头(4),所述轴间隔套(3)的外壁上下两端均安装有第二固定环(29),所述轴间隔套端头(4)的外壁上下两端均安装有第一固定环(9),所述轴间隔套(3)的外部安装有套筒(6),所述套筒(6)的右侧安装有第一手柄(7),所述套筒(6)的左侧上下两端均安装有第二放置筒(18),所述第二放置筒(18)的左右两侧均安装有限位座(28),所述第二放置筒(18)的内部安装有第二推动杆(19),所述第二推动杆(19)的贯穿套筒(6)的外壁与第二固定环(29)相连,所述第二推动杆(19)的顶端安装有推动板(26),所述推动板(26)的顶端安装有第三手柄(25),所述推动板(26)的左右两侧均设有安装板(20),所述安装板(20)的顶端安装有固定螺栓(24),所述固定螺栓(24)贯穿安装板(20)的外壁与限位座(28)相连,所述固定螺栓(24)与限位座(28)螺纹连接,所述套筒(6)的右侧上下两端均安装有第一放置筒(12),所述第一放置筒(12)的顶端安装有稳定筒(27),所述第一放置筒(12)的内部安装有第一推动杆(13),所述第一推动杆(13)贯穿第一放置筒(12)的外壁,所述第一推动杆(13)的顶端安装有挡板(31),所述挡板(31)的顶端安装有第二手柄(14),所述第一推动杆(13)的外壁顶端套接有第一套环(16),所述第一套环(16)的左右两侧均安装有压动板(10),所述压动板(10)的顶端安装有压动筒(11),所述压动筒(11)的顶端安装有弹簧(15),所述弹簧(15)的顶端安装有支撑筒(32),所述第一推动杆(13)的底端贯穿套筒(6)的外壁与第一固定环(9)相连。
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