[实用新型]一种悬架纵臂有效
| 申请号： | 201720079195.2 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206579428U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李祖良;李伟锋;田昭 | 申请（专利权）人： | 台州德力奥汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317608 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架纵臂，旨在提供一种连接稳定性好，限位效果好以及减震效果好的悬架纵臂，其技术方案要点是悬架纵臂本体包括杆体以及分别设置于杆体两端的连接衬套，杆体包括连接管以及设置于连接管两侧的支撑体，支撑体上设有两第一限位块，两第一限位块之间形成有限位槽，限位槽包括依次连接的第一限位部、连接部和第二限位部，第一限位部和第二限位部均与限位块相连接，限位槽的槽口设有两第二限位块，两第二限位块之间形成有卡合区，卡合区的开口间距为6.2‑6.5mm之间，两第二限位块分别与第一限位部和第二限位部相互连接，本实用新型适用于汽车零部件技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 | ||
【主权项】：
一种悬架纵臂，包括悬架纵臂本体，其特征是：所述悬架纵臂本体包括杆体以及分别设置于杆体两端的连接衬套，所述杆体包括连接管以及设置于连接管两侧的支撑体，支撑体上设有两第一限位块，两第一限位块之间形成有限位槽，限位槽包括依次连接的第一限位部、连接部和第二限位部，第一限位部和第二限位部均与限位块相连接，限位槽的槽口设有两第二限位块，两第二限位块之间形成有卡合区，卡合区的开口间距为6.2‑6.5mm之间，两第二限位块分别与第一限位部和第二限位部相互连接。
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