[实用新型]一种船舶纵向舱口围端部的肘板结构有效
申请号: | 201720079645.8 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206466123U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 任淑霞;芮烜;刘红平;杜拥军 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63B3/54 | 分类号: | B63B3/54 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 付博宇 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶纵向舱口围端部的肘板结构,包括舱口围肘板,所述舱口围肘板靠近横向通道的一侧具有内凹的弧形缺口。所述弧形缺口的内凹一侧为半圆形,所述半圆形缺口的上端通过上斜边向舱口围肘板顶部逐渐延伸,半圆形缺口的下端通过下斜边向舱口围肘板趾端逐渐延伸。所述上斜边与舱口围肘板的顶部间的最小距离为500mm,所述下斜边与舱口围肘板趾端间的最小距离为20mm。所述上斜边、下斜边与水平面均成15°的夹角。本实用新型使纵向舱口围端部肘板的应力集中得到释放,有效避免疲劳问题。而且这样舱口围端部肘板不会占用多余的空间,增加了甲板的有效面积,使横向通道变的更加宽裕,便于对船舶的日常维护与操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 纵向 舱口 围端部 板结 | ||
【主权项】:
一种船舶纵向舱口围端部的肘板结构,包括舱口围肘板(1),其特征在于:所述舱口围肘板靠近横向通道(2)的一侧具有内凹的弧形缺口(1b)。
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