[实用新型]一种（2+7）结构的轮胎带束层用钢帘线有效
| 申请号： | 201720079724.9 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207295322U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 赵年鹏;赵存军;潘振国;武丹 | 申请（专利权）人： | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
| 主分类号： | D07B1/06 | 分类号： | D07B1/06 |
| 代理公司： | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司32270 | 代理人： | 许益民 |
| 地址： | 225721 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种（2+7）结构的轮胎带束层用钢帘线，其包括内层的两根超高强度钢丝芯线钢丝构成的芯线，外层的七根超高强度钢丝围绕内层两根芯线钢丝编捻形成截面为圆形的钢帘线，所述芯线钢丝呈矩形排列；芯线及外层钢丝编捻的捻向均为S向，且所述芯线钢丝和外层钢丝的直径相等，所述的芯线编捻的捻距小于外层钢丝编捻的捻距。本实用新型的轮胎带束层用钢帘线，强度高、渗胶性能好、耐疲劳；另外，使用超高强度钢丝，钢丝的直径小，减少钢丝帘线相对用量，帘布的厚度薄，也可以降低轮胎制造成本，适应绿色、高性能轮胎发展的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 轮胎 带束层用钢帘线 | ||
【主权项】：
一种(2+7)结构的轮胎带束层用钢帘线，其特征在于，所述的钢帘线包括内层的两根超高强度芯线钢丝构成的芯线，外层的七根超高强度钢丝围绕内层两根芯线钢丝编捻形成截面为圆形的钢帘线，所述芯线钢丝呈矩形排列；芯线及外层钢丝编捻的捻向均为S向，且所述芯线钢丝和外层钢丝的直径均为0.22mm，所述的芯线编捻的捻距小于外层钢丝编捻的捻距，且所述的芯线编捻的捻距为6.3mm，外层钢丝编捻的捻距为12.5mm。
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