[实用新型]一种汽车用离合线拉索结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车用离合线拉索结构，包括装置主体，所述装置主体的一侧安装有坚硬耐磨铝合金材质的离合板、耐磨硬塑材质的防滑凹槽和抗压合金材质的离合板受力杆，所述离合板受力杆与所述离合板紧密焊接，所述防滑凹槽嵌入设置于所述离合板中，所述装置主体的一侧安装有耐拉韧性合金材质的拉伸弹簧、弹簧拉伸孔和离合板转动杆，所述离合板转动杆嵌入设置于所述离合板受力杆中，所述弹簧拉伸孔贯穿设置于所述离合板受力杆中，该种汽车用离合线拉索结构，设计合理，设有温度感应器和降温环，能够自动感应和降低感应离合器的温度，防止温度达到危险温度，导致离合器失效，适用于汽车用离合线拉索结构的生产和使用，具有良好的发展前景。

主权项

一种汽车用离合线拉索结构，包括装置主体(4)，其特征在于：所述装置主体(4)的一侧安装有坚硬耐磨铝合金材质的离合板(1)、耐磨硬塑材质的防滑凹槽(2)和抗压合金材质的离合板受力杆(3)，所述离合板受力杆(3)与所述离合板(1)紧密焊接，所述防滑凹槽(2)嵌入设置于所述离合板(1)中，所述装置主体(4)的一侧安装有耐拉韧性合金材质的拉伸弹簧(5)、弹簧拉伸孔(6)和离合板转动杆(7)，所述离合板转动杆(7)嵌入设置于所述离合板受力杆(3)中，所述弹簧拉伸孔(6)贯穿设置于所述离合板受力杆(3)中，所述离合板转动杆(7)的一侧设有耐磨耐腐蚀合金材质的离合线拉力杆(8)、自动调节螺丝(9)和离合线(10)，所述自动调节螺丝(9)嵌入设置于所述离合线拉力杆(8)中，所述离合线(10)的一侧设有耐高温橡胶材质的离合线缓冲囊(12)、感应离合器拉力杆(13)和不锈钢外壳材质的感应离合器(15)，所述感应离合器拉力杆(13)贯穿设置于所述离合线缓冲囊(12)中，所述离合线(10)的内部设有耐高温耐磨材质的钢丝索(16)、耐高温材质的保护胶套(17)和缓冲保护钢丝网套(18)，所述保护胶套(17)与缓冲保护钢丝网套(18)通过黏胶固定连接，所述感应离合器(15)的外表面安装有降温环(21)和伸缩膈(22)，所述降温环(21)嵌入设置于所述感应离合器(15)中。