[实用新型]一种机车辅助电机节能控制装置有效
| 申请号： | 201720081815.6 | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206400338U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 王安明;林辉;崔晶;李冰毅 | 申请（专利权）人： | 西安铁路职业技术学院 |
| 主分类号： | G05B19/05 | 分类号： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710014 陕西省西安市莲*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种机车辅助电机节能控制装置，其特征在于可编程控制器、铂电阻温度传感器1、铂电阻温度传感器2、红外线温度传感器、逻辑输入电路、开关电源、DC110V输入接口、DC24V输入接口、接触器、24V后备电池、充电机；所述铂电阻温度传感器1、铂电阻温度传感器2、红外线温度传感器、逻辑输入电路、开关电源、DC24V输入接口、接触器与可编程控制器连接；所述DC110V输入接口与开关电源连接；所述DC24V输入接口、充电机与24V后备电池连接。本实用新型的优点是能够根据机车工况、环境温度和牵引电机温升，对机车辅助电机进行节能控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 辅助 电机 节能 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种机车辅助电机节能控制装置，其特征在于：包括可编程控制器（1）、铂电阻温度传感器1（2）、铂电阻温度传感器2（3）、红外线温度传感器（4）、逻辑输入电路（5）、开关电源（6）、DC110V输入接口（7）、DC24V输入接口（8）、接触器（9）、24V后备电池（10）、充电机（11）；所述铂电阻温度传感器1（2）、铂电阻温度传感器2（3）、红外线温度传感器（4）、逻辑输入电路（5）、开关电源（6）、DC24V输入接口（8）、接触器（9）与可编程控制器（1）连接；所述DC110V输入接口（7）与开关电源（6）连接；所述DC24V输入接口（8）、充电机（11）与24V后备电池（10）连接。
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