[实用新型]一种车载支架有效

专利信息
申请号: 201720084452.1 申请日: 2017-01-20
公开(公告)号: CN206446539U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 姜霖;李超 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 南京理工大学专利中心32203 代理人: 唐代盛
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种车载支架,包括第一支架臂、第二支架臂、旋转铰链、固定底架、扭簧;所述第一支架臂和第二支架臂交叉安装形成X型结构;支架臂的端部作为捏合手柄;所述第一支架臂和第二支架臂的两端均设有凸起结构,凸起结构接近于支架臂的端部;所述凸起结构均垂直于第一支架臂和第二支架臂形成的平面;所述第一支架臂和第二支架臂的中心均设有通孔,用于安装旋转铰链;圆环帽后端中心设有圆柱结构,旋转铰链圆柱结构穿过第一支架臂和第二支架臂的中心孔,并与固定底架相连;所述第一槽口和第二槽口一侧端面均设有安装孔,所述安装孔用于安装扭簧的两个支脚;本实用新型的支架可根据平板电脑和智能手机的不同尺寸灵活调节支架臂支撑范围,通用性好。
搜索关键词: 一种 车载 支架
【主权项】:
一种车载支架,其特征在于:包括第一支架臂(3)、第二支架臂(6)、旋转铰链(4)、固定底架(5)、扭簧(7);所述第一支架臂(3)和第二支架臂(6)的结构相同,所述第一支架臂(3)和第二支架臂(6)交叉安装形成X型结构;第一支架臂(3)位于第二支架臂(6)的后端,第一支架臂(3)前端中部设有第一槽口,第二支架臂(6)后端设有第二槽口,第一槽口和第二槽口大小相同,第一支架臂(3)和第二支架臂(6)通过第一槽口和第二槽口配合安装形成X型结构;所述第一槽口和第二槽口的宽度均大于第一支架臂(3)和第二支架臂(6)的宽度;所述第一支架臂(3)和第二支架臂(6)的两端均设有凸起结构,凸起结构接近于支架臂的端部;所述凸起结构均垂直于第一支架臂(3)和第二支架臂(6)形成的平面;所述第一支架臂(3)和第二支架臂(6)的中心均设有通孔;所述旋转铰链(4)安装在第二支架臂(6)前端中间;所述旋转铰链(4)为圆环帽结构,圆环帽结构的直径大于第二支架臂(6)的宽度且小于第一槽口的宽度,圆环帽后端中心设有圆柱结构,旋转铰链(4)的圆柱结构穿过第一支架臂(3)和第二支架臂(6)的中心孔,并与固定底架(5)相连;且旋转铰链(4)的圆柱结构的直径小于第一支架臂(3)和第二支架臂(6)中心孔的直径;所述固定底架(5)位于第一支架臂(3)后端中部;所述固定底架(5)与第一支架臂(3)相连端中心设有圆孔;所述第一槽口和第二槽口一侧端面均设有安装孔,两个安装孔用于安装扭簧(7)的两个支脚;所述扭簧(7)安装于第一支架臂(3)和第二支架臂(6)中间,且旋转铰链(4)穿过扭簧(7)的中心。
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