[实用新型]凸轮轴式燃烧室可变容活塞内燃发动机有效
| 申请号： | 201720085043.3 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206448879U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 傅弃帆 | 申请（专利权）人： | 傅弃帆 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02B75/04;F02F1/00;F01L1/18;F01L1/04;F02D13/02 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凸轮轴式燃烧室可变容活塞内燃发动机，涉及发动机制造技术领域，包括气缸和设在所述气缸内的活塞，所述活塞具有活塞本体和设在该活塞本体底部的杆部，所述杆部通过回位弹簧固定；有一根穿装在滑轮轴上的摇臂，所述摇臂上设有推力滑轮，所述推力滑轮穿装在所述滑轮轴上并通过推力滑轮外缘与动力凸轮的外缘相抵接；所述摇臂的一端穿过所述杆部，所述摇臂的另一端穿装有容积偏心轴；所述动力凸轮的圆心角包括上行变径凸缘区域ZT、上止点等径凸缘区域TW、下行变径凸缘区域WS和下止点等径凸缘区域SZ。较之现有技术，本实用新型活塞本体到达上止点后静止一定时间，此时进行提前点火，由于活塞本体不用继续上行，则没有提前点火功耗，大幅度减少内耗、降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 燃烧室 可变 活塞 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴式燃烧室可变容活塞内燃发动机，包括气缸（7）和设在所述气缸（7）内的活塞（16），其特征在于：所述活塞（16）具有活塞本体（16‑1）和设在该活塞本体（16‑1）底部的杆部（16‑2），所述杆部（16‑2）通过回位弹簧（19）固定；有一根穿装在滑轮轴（4）上的摇臂（3），所述摇臂（3）上设有推力滑轮（5），所述推力滑轮（5）穿装在所述滑轮轴（4）上并通过推力滑轮（5）外缘与动力凸轮（1）的外缘相抵接；所述摇臂（3）的一端穿过所述杆部（16‑2），所述摇臂（3）的另一端穿装有容积偏心轴（2）；所述动力凸轮（1）的圆心角包括上行变径凸缘区域ZT、上止点等径凸缘区域TW、下行变径凸缘区域WS和下止点等径凸缘区域SZ。
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