[实用新型]一种气动黄油泵

摘要

本实用新型属于油泵机械技术领域，为了解决现有技术中的黄油泵在低温状态下工作效率低、容易出故障的弊端，提供一种气动黄油泵，该黄油泵采用注塞式的进油方式，油的流动性对其工作效率影响较小，在油流动性差的时候仍然具有较高的工作效率，同时该装置的动力部分将活塞部分进行重新设计，通过堵头对排气孔开启闭合的方式来控制气缸内气体的排放，堵头几乎不发生磨损，黄油泵不易发生故障。

主权项

一种气动黄油泵，包括油室（1）、动力部分（2）和进油部分（3），油室上设有与外界连通的出油嘴（4），动力部分安装在油室上平面，进油部分通过油室下平面的一连接孔（5）安装在油室下平面，其特征在于，所述动力部分包括气缸外壳（201）、活塞杆（202）以及设置在气缸外壳内控制活塞杆做往复运动的活塞座（203），气缸外壳上设有位于活塞座上方的进气口（204）和位于活塞座下方的出气口（205），还包括上端与气缸外壳上端连接的行程限位杆（206），行程限位杆的截面为倒T形结构,行程限位杆上套接有横向压杆（207）和控制横向压杆做上下往复运动的滑座（208），所述横向压杆上设有堵头（209），所述滑座的上下两端设有能推动横向压杆做上下往复运动的横梁（210），横向压杆设置在两横梁之间，所述滑座侧面铰接有对滑座施加弹力的助力器（211），助力器下端与活塞座铰接，所述活塞座上设有连通活塞座的上下两端的排气孔（212），排气孔位于堵头正下方，所述活塞座上设有夹持横向压杆的弹簧限位片（213），活塞座下端与气缸外壳下端之间设有复位弹簧（214），所述活塞杆贯穿油室上平面一通孔（6）与进油部分连接；所述进油部分包括由活塞杆控制的做上下往复运动的注塞管（301），注塞管外侧套有外管套（302），外管套下端设置有进油套（303），注塞管上端与动力部分的活塞杆下端连接，外管套上端与连接孔连接，注塞管为底端开放顶端封闭的中空管形结构，注塞管内部设有防止液体朝向注塞管下端流出的单向阀A（304），注塞管的管壁上设有连通外管套与注塞管的出油孔（305），所述注塞管下端套接在进油套内，进油套底端为封闭结构，进油套侧面开有与进油套内部连通的进油孔（306），进油孔至进油套底端形成一进油腔（307）。