[实用新型]一种双缸V型柴油发动机有效
| 申请号： | 201720087105.4 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN206555017U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 杨仲雄;殷德喜;解金亮 | 申请（专利权）人： | 杨仲雄 |
| 主分类号： | F02B75/22 | 分类号： | F02B75/22;F02M33/08;F02M37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双缸V型柴油发动机，包括机壳，所述机壳设有进油管路，所述进油管路分成回油管路、一缸进油管路和二缸进油管路，所述一缸进油管路上设有一缸油泵电磁阀并连接一缸进油口，所述二缸进油管路上设有二缸油泵电磁阀并连接二缸进油口，所述回油管路通过回油电磁阀连接回油接头。两缸并联之后，进入两缸柴油相同，发动机两缸功率、排温、油耗相当，发动机转速较稳。所以两缸V型柴油机电控单体泵采用并联管路。多余的油还能通过回油管路回到油箱，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 | ||
【主权项】：
一种双缸V型柴油发动机，包括机壳，其特征在于：所述机壳设有进油管路，所述进油管路分成回油管路、一缸进油管路和二缸进油管路，所述一缸进油管路上设有一缸油泵电磁阀并连接一缸进油口，所述二缸进油管路上设有二缸油泵电磁阀并连接二缸进油口，所述回油管路通过回油电磁阀连接回油接头。
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