[实用新型]一种汽车起动用蓄电池固定保护装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车起动用蓄电池，尤其涉及一种汽车起动用蓄电池固定保护装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够使蓄电池固定的更加牢固可靠，不易变形，结构新颖、使用方便、对蓄电池进行了保护、使蓄电池不易损坏、减小了经济损失的汽车起动用蓄电池固定保护装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种汽车起动用蓄电池固定保护装置，包括有底板、左侧板、右侧板、安装板、后侧板、顶板、挡板等；底板左侧面竖直设有左侧板，底板右侧面竖直设有右侧板。本实用新型达到了能够使蓄电池固定的更加牢固可靠，不易变形，结构新颖、使用方便、对蓄电池进行了保护、使蓄电池不易损坏、减小了经济损失的效果。

主权项

一种汽车起动用蓄电池固定保护装置，其特征在于，包括有底板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、安装板(4)、后侧板(6)、顶板(7)、挡板(9)、固定挡块(10)、固定块(11)和卡紧装置(13)，底板(1)左侧面竖直设有左侧板(2)，底板(1)右侧面竖直设有右侧板(3)，左侧板(2)左侧面底部和右侧板(3)右侧面底部均前后对称设有安装板(4)，安装板(4)上开有安装孔(5)，底板(1)后侧面竖直设有后侧板(6)，左侧板(2)、右侧板(3)和后侧板(6)的顶部之间设有顶板(7)，顶板(7)呈水平设置，左侧板(2)和右侧板(3)的前部均竖向开有通孔(8)，通孔(8)内设有挡板(9)，挡板(9)位于后侧板(6)的前侧，挡板(9)右侧面连接有固定挡块(10)，挡板(9)的左侧面中部连接有固定块(11)，固定块(11)底部开有卡槽(12)，左侧板(2)的左侧面下部设有卡紧装置(13)，卡紧装置(13)包括有空心套管(131)、滑块(133)、第一弹簧(134)、第一连杆(135)、卡块(136)和拉环(137)，空心套管(131)的右侧面与左侧板(2)的左侧面下部连接，空心套管(131)内滑动式地设有滑块(133)，滑块(133)与空心套管(131)滑动配合，空心套管(131)底部中间开有导孔(132)，滑块(133)底部中间竖直连接有第一连杆(135)，第一连杆(135)的底端贯穿导孔(132)，第一连杆(135)的底端连接有拉环(137)，拉环(137)位于空心套管(131)的下方，滑块(133)底部与空心套管(131)内底部之间连接有第一弹簧(134)，第一弹簧(134)的一端通过挂钩方式与滑块(133)底部连接，第一弹簧(134)的另一端通过挂钩方式与空心套管(131)内底部连接，第一弹簧(134)套在第一连杆(135)上，滑块(133)顶部中间连接有卡块(136)，卡块(136)与卡槽(12)配合。