[实用新型]平衡车支架

摘要

本实用新型提供了一种平衡车支架，属于支架技术领域。它解决了现有的平衡车支架的摇杆相对连接轴转动而发生位移不易驾驶等问题。本实用新型包括座椅﹑座椅支架﹑摇杆﹑连接轴﹑延伸杆和万向轮，连接轴与座椅支架固定连接，连接轴的两端均设有摇杆座，连接轴的端部穿过对应摇杆座并与摇杆座转动连接，摇杆座上设有能与平衡车的踏板一一对应绑固连接的绑固结构，摇杆控制踏板的转动角度，摇杆座与座椅支架之间均设有处于压缩状态的弹簧，弹簧套设在连接轴上，一端抵靠在座椅支架上，另一端抵靠在对应的摇杆座上，连接轴穿过摇杆座的一端设置限位插销。本实用新型的优点在于摇杆座被限位插销和弹簧限位，相对连接轴转动时不发生位移，利于驾驶。

主权项

平衡车支架，固定架设在平衡车(12)上，它包括座椅(10)﹑座椅支架(13)﹑摇杆(4)﹑连接轴(5)﹑延伸杆(9)和万向轮(8)，摇杆(4)包括左摇杆(4)和右摇杆(4)，连接轴(5)与座椅支架(13)固定连接，连接轴(5)的两端均设有摇杆座(3)，连接轴(5)的端部穿过对应摇杆座(3)并与摇杆座(3)转动连接，上述左摇杆(4)和右摇杆(4)分别与对应侧的摇杆座(3)固连，摇杆座(3)上设有能与平衡车(12)的踏板(11)一一对应绑固连接的绑固结构，座椅(10)安装在座椅支架(13)的上端，延伸杆(9)与座椅支架(13)相连，万向轮(8)安装在延伸杆(9)的前面，摇杆(4)控制踏板(11)的转动角度，其特征在于，摇杆座(3)与座椅支架(13)之间均设有处于压缩状态的弹簧(7)，弹簧(7)套设在连接轴(5)上，一端抵靠在座椅支架(13)上，另一端抵靠在对应的摇杆座(3)上，连接轴(5)穿过摇杆座(3)的一端设置限位插销(6)。