[实用新型]汽车中控台上盖板模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车中控台上盖板模具，包括动模部分和定模部分，动模芯位于安装在动模板上的第一滑块、第二滑块和第三滑块围成的型腔中，其中第三滑块通过油缸控制移动，第一滑块和第二滑块上分别设置有斜导柱孔，动模板设置倾斜的导柱孔，定模板上安装斜导柱，斜导柱穿过斜导柱孔伸到动模板的导柱孔内；顶针固定板上安装有斜顶杆，斜顶杆包括顶杆本体和顶杆头,顶杆本体的下端安装在顶针固定板上，动模芯的侧面设置有容纳顶杆头的容纳腔，顶杆头穿过定模板伸到该容纳腔内，顶杆头的外侧设置有与上盖板的定位筋匹配的定位筋卡槽，顶杆头上分布有轴线左右延伸的推杆孔，在该推杆孔内通过回位弹簧安装推杆。通过斜顶杆配合顶针强制脱模。

主权项

一种汽车中控台上盖板模具，包括动模部分和定模部分，所述定模部分包括顶板(1)，所述顶板(1)上设置有加胶口，所述顶板(1)下表面安装有加热板(2)，所述加热板(2)下表面安装有定模板(3)，所述定模板(3)的下侧中心安装有定模芯(4)，所述加热板(2)上设置有穿过定模芯(4)的进胶分流道(5)，所述加热板(2)上设置有连通加胶口和进胶分流道(5)的通道；所述动模部分包括动模底板(6)，所述动模底板(6)上表面的左右两侧设置有模脚(7)，两侧的模脚(7)的顶端安装动模板(8)，所述动模板(8)的上侧中心设置有动模芯(9)，在两侧的模脚(7)之间的动模底板(6)上设置有顶针导向柱(14)，顶针底板(13)和顶针固定板(15)穿过顶针导向柱(14)，所述顶针底板(13)和顶针固定板(15)能沿着顶针导向柱(14)上下移动，所述顶针固定板(15)位于顶针底板(13)的上方，所述顶针固定板(15)上安装有顶针(16)，在所述动模板(8)上通过滑轨滑动安装有第一滑块(10)、第二滑块(11)和第三滑块(12)，所述动模芯(9)位于第一滑块(10)、第二滑块(11)和第三滑块(12)围成的型腔中，并且第一滑块(10)、第二滑块(11)以及第三滑块(12)围成的型腔的内壁与动模芯(9)的外壁之间有间隙，其特征在于：其中所述第三滑块(12)通过油缸控制沿着其滑轨远离和靠近动模芯(9)，所述第一滑块(10)和第二滑块(11)上分别设置有斜导柱孔(17)，所述动模板(8)上对应斜导柱孔(17)设置有从上到下逐渐向外倾斜的导柱孔，所述定模板(3)上对应斜导柱孔(17)安装斜导柱(18)，所述斜导柱(18)穿过斜导柱孔(17)伸到动模板(8)的导柱孔内；所述顶针固定板(15)上对应上盖板内侧的定位筋安装有斜顶杆(19)，所述斜顶杆(19)包括顶杆本体(19a)和顶杆头(19b),所述顶杆头(19b)装在顶杆本体(19a)的上端，所述顶杆本体(19a)的下端安装在顶针固定板(15)上，所述动模芯(9)的侧面设置有容纳顶杆头的容纳腔，所述顶杆头(19b)穿过定模板(8)伸到该容纳腔内，所述顶杆头(19b)的外侧设置有与上盖板的定位筋匹配的定位筋卡槽(19c)，所述顶杆头(19b)上分布有轴线左右延伸的推杆孔，在该推杆孔内通过回位弹簧安装推杆(20)，当顶杆头(19b)未伸到容纳腔中时，所述推杆(20)从顶杆头(19b)的内侧伸出，当顶杆头(19b)伸到容纳腔中，所述容纳腔的内壁推动推杆(20)从顶杆头(19b)的外侧伸出。