[实用新型]一种防跟车闯卡地闸

摘要

本实用新型公开了一种防跟车闯卡地闸，包括地闸组件以及防闯卡组件，地闸组件包括两根间隔设置的空心固定柱，空心固定柱之间设有地闸挡板，且地闸挡板的两端均固定安装有联接板，地闸挡板的上边沿位置固定焊接有多个间隔设置的安装座，本实用新型利用防闯卡组件的设置，使得车辆在斜坡块上的在实际通行时的速度受到斜坡块的倾角影响以及减速带的影响不可能出现过高的情况，这样车辆可以防止出现跟车闯卡的情况，地闸组件有充分的时间实现升起，同时车辆在间隔通行时受到斜坡块的倾角影响也不会出现猛然提速闯卡的情况，从而提升了地闸处的安全，避免出现了闯卡撞车的情况。

主权项

一种防跟车闯卡地闸，包括地闸组件以及防闯卡组件，地闸组件包括两根间隔设置的空心固定柱，空心固定柱之间设有地闸挡板，且地闸挡板的两端均固定安装有联接板，地闸挡板的上边沿位置固定焊接有多个间隔设置的安装座，且安装座之间通过销轴活动安装有橡胶滑轮；所述空心固定柱内设有竖直设置的滑轨，且滑轨上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内活动安装有齿条滑块，且齿条滑块固定连接联接板，空心固定柱的内侧面上开设有用供联接板上下移动的槽口；所述地闸挡板的下方位置设有驱动杆，且驱动杆的两端套有齿轮，且齿轮与齿条滑块相啮合，驱动杆的左端延伸至空心固定柱的外侧；驱动杆的左端位置固定安装有从动皮带轮，从动皮带轮通过皮带传动连接伺服电机电机轴上固定安装的主动皮带轮；其特征在于，所述防闯卡组件安装在地闸挡板的下方前端位置，其中防闯卡组件主要由斜坡块构成，其中斜坡块采用水泥浇筑而成，斜坡块的斜面上预埋有减速带，其中斜坡块的斜面倾角为30°‑35°，减速带的数量为3‑5个。