[实用新型]一种基于立式快递分拣装置的分拣小车结构有效
| 申请号： | 201720094257.7 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206500365U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 沈宇锋 | 申请（专利权）人： | 浙江申振机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B07C3/08 | 分类号： | B07C3/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏,郑新军 |
| 地址： | 311519 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及快递分拣技术领域，公开了一种基于立式快递分拣装置的分拣小车结构，包括小车框架、设在小车框架两端的连接支架，连接支架的两端设有滚轮，小车框架的两端设有转动辊，转动辊之间设有输送带，其中一根转动辊的一端设有从动轮；小车框架的两端底部设有连接件，连接件与小车框架之间螺栓连接，连接件与连接支架之间螺栓连接；小车框架的底部设有横梁，横梁的两端通过连接座与小车框架连接，横梁的下侧固定有输送带驱动机构，输送带驱动机构上设有主动轮，所述的主动轮与从动轮之间通过传送链连接。单个分拣小车故障不会影响整个分拣装置的正常运行；分拣小车故障后，维修、更换方便，停机时间短。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 立式 快递 分拣 装置 小车 结构 | ||
【主权项】：
一种基于立式快递分拣装置的分拣小车结构，其特征是，包括小车框架、设在小车框架两端的连接支架，所述连接支架的两端设有滚轮，所述小车框架的两端设有转动辊，所述的转动辊之间设有输送带，其中一根转动辊的一端设有从动轮；所述小车框架的两端底部设有连接件，所述连接件与小车框架之间螺栓连接，所述的连接件与连接支架之间螺栓连接；所述小车框架的底部设有横梁，所述横梁的两端通过连接座与小车框架连接，所述横梁的下侧固定有输送带驱动机构，所述输送带驱动机构上设有主动轮，所述的主动轮与从动轮之间通过传送链连接。
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