[实用新型]刹车拉杆握距调整机构有效
申请号: | 201720097141.9 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206494058U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 蔡文丰 | 申请(专利权)人: | 天心工业股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种刹车拉杆握距调整机构,包括一把手座、一刹车把手及一调整组件,把手座具有与外面相通的一容置槽,该刹车把手具有握持端及作用端,作用端有部分位于该容置槽内,并通过一枢轴使作用端枢设于该把手座,该调整组件包含一定位件及一调整件,该定位件的一端连接该枢轴,该定位件的另一端螺设该调整件,该刹车把手受该调整件的推抵,使调节该调整件伸出于该定位件的长度决定该刹车把手的握距。本实用新型可借一调整工具穿过该把手座的通孔,该调整工具的末端套入该调整件的调整孔,以驱动该调整件旋转,可调节该调整件伸出于该定位件的长度,达到无段调整该刹车把手的角度进而调整握持距离的目的。 | ||
搜索关键词: | 刹车 拉杆 调整 机构 | ||
【主权项】:
一种刹车拉杆握距调整机构,其特征在于,包括:一把手座,设置在一自行车把手上,并具有一容置槽;一刹车把手,具有一握持端及一作用端,该作用端部分容置于该容置槽中,且该刹车把手还具有分别穿设该作用端及该把手座的一枢轴;及一调整组件,包含一定位件及一调整件,该调整件设置于该定位件的一端,该定位件的另一端设置于该枢轴上,该刹车把手受该调整件的推抵,并通过调节该调整件与该定位件的相对位置而确定该刹车把手的握距。
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