[实用新型]一种全天候多功能太阳能应急救灾车有效
| 申请号： | 201720100875.8 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207089092U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李凡 | 申请（专利权）人： | 阮张伟 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;H02J7/35;B60Q1/24;B60R11/06 |
| 代理公司： | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙)36124 | 代理人： | 廖平 |
| 地址： | 338000 江西省新余市渝*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全天候多功能太阳能应急救灾车，包括救灾车托盘，所述救灾车托盘的上方两侧均焊接有矩形框架，救灾车托盘的前端焊接有第二竖板，救灾车托盘的尾端铰接有第一竖板的一端，所述第一竖板位于两组矩形框架之间的位置，第一竖板的另一端铰接有顶板的一端，所述顶板位于两组矩形框架之间的位置，顶板的另一端位于第二竖板的底部，且顶板与第二竖板通过卡槽连接，第一竖板和第二竖板靠近救灾车托盘的一侧均设有横担，所述横担包括第一连杆和第二连杆，所述第二连杆的两端均焊接有第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端焊接在顶板与第二竖板上。本实用新型提高了救灾车的应用能力，效率非常高，可有效解决一定范围内登高的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全天候 多功能 太阳能 应急 救灾 | ||
【主权项】：
一种全天候多功能太阳能应急救灾车，包括救灾车托盘，其特征在于，所述救灾车托盘的上方两侧均焊接有矩形框架(13)，救灾车托盘的前端焊接有第二竖板(12)，救灾车托盘的尾端铰接有第一竖板(8)的一端，所述第一竖板(8)位于两组矩形框架(13)之间的位置，第一竖板(8)的另一端铰接有顶板(4)的一端，所述顶板(4)位于两组矩形框架(13)之间的位置，顶板(4)的另一端位于第二竖板(12)的底部，且顶板(4)与第二竖板(12)通过卡槽连接，第一竖板(8)和第二竖板(12)靠近救灾车托盘的一侧均设有横担(7)，所述横担(7)包括第一连杆(71)和第二连杆(72)，所述第二连杆(72)的两端均焊接有第一连杆(71)的一端，所述第一连杆(71)的另一端焊接在顶板(4)与第二竖板(12)上，顶板(4)上与横担(7)相背的一侧嵌装有太阳能板(6)。
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