[实用新型]一种电动车外壳冲压件面差检测装置有效
申请号: | 201720101369.0 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206583435U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 张松锋 | 申请(专利权)人: | 冠山(上海)汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 201114 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车外壳冲压件面差检测装置,包括底座、立柱、横梁、滑块、管套、滑动轮柱、压力检测器、弹簧、丝杆、驱动电机,所述的底座为两个,所述的立柱通过轴承座连接在底座上端面,所述的横梁两端连接在两个立柱上,所述的滑块滑动连接在横梁上,滑块上端开有螺纹孔,所述的管套固接在滑块下端面,所述的滑动轮柱滑动连接在管套内,所述的压力检测器固接在管套顶端,所述的弹簧设置在管套内,且弹簧两端分别与压力检测器、滑动轮柱连接,弹簧处于压缩状态,所述的丝杆通过轴承座设置在横梁上,且丝杆与滑块通过螺纹连接,所述的驱动电机输出轴与丝杆固接。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 外壳 冲压 件面差 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车外壳冲压件面差检测装置,包括:底座(1)、立柱(2)、横梁(3)、滑块(4)、管套(5)、滑动轮柱(6)、压力检测器(7)、弹簧(8)、丝杆(9)、驱动电机(10),其特征在于:所述的底座(1)为两个,所述的立柱(2)通过轴承座连接在底座(1)上端面,所述的横梁(3)两端连接在两个立柱(2)上,所述的滑块(4)滑动连接在横梁(3)上,滑块(4)上端开有螺纹孔,所述的管套(5)固接在滑块(4)下端面,所述的滑动轮柱(6)滑动连接在管套(5)内,所述的压力检测器(7)固接在管套(5)顶端,所述的弹簧(8)设置在管套(5)内,且弹簧(8)两端分别与压力检测器(7)、滑动轮柱(6)连接,弹簧(8)处于压缩状态,所述的丝杆(9)通过轴承座设置在横梁(3)上,且丝杆(9)与滑块(4)通过螺纹连接,所述的驱动电机(10)输出轴与丝杆(9)固接。
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