[实用新型]一种自行车双向制动器

摘要

本实用新型公开了一种自行车双向制动器，包括制动鼓、制动蹄、复位弹簧、制动气缸、液压油管、调整片、紧固螺母、内轮毂和刹车装置，所述制动鼓的内部设置有刹车片，刹车片安装在制动鼓的内侧壁上，复位弹簧的两端通过十字螺钉固定连接在制动蹄上，调整片连接在固定装装置上，固定装置将调整片固定安装在制动盘上；所述制动盘安装在制动鼓的内部，制动气缸的内部设置有连接体，制动气缸的顶部连接有调整螺母；所述制动气缸的一侧固定焊接支撑座。本自行车双向制动器，有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压或者气压；手刹车机构的安装容易；零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。

主权项

一种自行车双向制动器，包括制动鼓（1）、制动蹄（3）、复位弹簧（4）、制动气缸（6）、液压油管（9）、调整片（10）、紧固螺母（17）、内轮毂（20）和刹车装置（22），其特征在于：所述制动鼓（1）的内部设置有刹车片（2），刹车片（2）安装在制动鼓（1）的内侧壁上，刹车片（2）的内侧设置有制动蹄（3），制动蹄（3）通过调整片（10）加以固定；所述制动蹄（3）上连接十字螺钉（12），复位弹簧（4）的两端通过十字螺钉（12）固定连接在制动蹄（3）上，调整片（10）连接在固定装置（11）上，固定装置（11）将调整片（10）固定安装在制动盘（13）上；所述制动盘（13）安装在制动鼓（1）的内部，制动气缸（6）的内部设置有连接体（16），制动气缸（6）的顶部连接有调整螺母（5）；所述制动气缸（6）的一侧固定焊接支撑座（18），紧固螺母（17）穿过支撑座（18）将制动气缸（6）固定安装在制动盘（13）上；所述制动气缸（6）的内部设置有可调螺栓（15），可调螺栓（15）安装在连接体（16）的底部，制动气缸（6）的底部连接固定螺母（8），固定螺母（8）将可调螺栓（15）包裹固定；所述制动鼓（1）的一侧设置有液压油管（9），液压油管（9）与制动鼓（1）连通，制动盘（13）上固定安装有内轮毂（20），内轮毂（20）的中心位置设有中心圈（19），中心圈（19）与内轮毂（20）之间设置有垫圈（14）；所述制动鼓（1）的内部设有两块制动蹄（3），两制动蹄（3）相对称，制动蹄（3）上连接两条复位弹簧（4），两复位弹簧（4）相互平行；所述制动鼓（1）之间安装有制动盘（21），制动盘（21）的两侧通过刹车装置（22）固定连接，刹车装置（22）的内侧设置有活塞（24），两活塞（24）均固定安装有制动片（23）；所述制动鼓（1）的内部设置内通道（25），内通道（25）与液压油管（9），活塞（24）的外侧连接顶针（26）。