[实用新型]一种直升机尾梁安装辅助装置有效
| 申请号： | 201720104542.2 | 申请日： | 2017-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN206474873U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 仵宝峰;赵亮;刘鹏帆;叶景伟;朱晖 | 申请（专利权）人： | 北京通用航空江西直升机有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 南昌佳诚专利事务所36117 | 代理人： | 刘守正 |
| 地址： | 333000 江西省景德*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及直升机安装领域，具体为一种直升机尾梁安装辅助装置。一种直升机尾梁安装辅助装置，包括两个底座、气缸固定杆、气缸、两个滑轨、移动座、立杆，横杆、连接块、尾梁托块。本实用新型能够节省人力，减少人力去抬，提高工作效率，减少尾梁安装角度的误差，提高安装精度，同时可以减少安装过程中的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 安装 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种直升机尾梁安装辅助装置，包括两个底座（1）、气缸固定杆（2）、气缸（3）、两个滑轨（4）、移动座（5）、立杆（6），横杆（7）、连接块（8）、尾梁托块（9），其特征在于：所述气缸固定杆（2）两端安装于两个底座（1）上，所述气缸（3）固定安装于气缸固定杆（2）下面板，所述两个滑轨（4）分别固定在两个底座（1）上表面，所述移动座（5）架设与两个滑轨（4）上，并通过移动座（5）底部两侧设置的移动滑块安装在滑轨（4）上，移动座（5）底部中间位置设置有气缸杆固定架，将所述气缸（3）的气缸杆固定在移动座（5）上，所述立杆（6）固定于移动座（5）上，横杆（7）两端分别与两根立杆（6）固定连接，所述连接块（8）分别安装于两根立杆（6）上端外侧，所述连接块（8）的末端安装有托块（9）。
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