[实用新型]一种大型低速柴油机走台支架安装的工装夹具有效
| 申请号： | 201720105706.3 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN206536395U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 田平 | 申请（专利权）人： | 广东金元美钢构有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 俞梁清 |
| 地址： | 519110 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型低速柴油机走台支架安装的工装夹具，包括焊接在一起构成框形结构的上方通管、下方通管一、下方通管二、左方通管一、左方通管二和右方通管，下方通管一与上方通管之间的距离小于下方通管二与上方通管之间的距离，下方通管一与下方通管二通过第一节点板连接，右方通管连接于下方通管二和上方通管之间，左方通管一与右方通管之间的距离大于左方通管二与右方通管之间的距离，左方通管一一端与上方通管连接，另一端通过第二节点板与左方通管二连接，左方通管二的另一端与下方通管一连接，框形结构的外侧面焊接有带螺纹孔的安装板。本实用新型结构简单，制作方便，并能及时调整和校正各走台构件的连接关系，缩短装配周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 低速 柴油机 走台 支架 安装 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种大型低速柴油机走台支架安装的工装夹具，其特征在于：包括焊接在一起构成框形结构的上方通管、下方通管一、下方通管二、左方通管一、左方通管二和右方通管，所述上方通管、下方通管一和下方通管二相平行，下方通管一与上方通管之间的距离小于下方通管二与上方通管之间的距离，下方通管一与下方通管二通过第一节点板连接，所述左方通管一、左方通管二和右方通管相平行，右方通管连接于下方通管二和上方通管之间，左方通管一与右方通管之间的距离大于左方通管二与右方通管之间的距离，左方通管一一端与上方通管连接，另一端通过第二节点板与左方通管二连接，左方通管二的另一端与下方通管一连接，所述上方通管、下方通管一、下方通管二、左方通管一、左方通管二和右方通管的外侧面均焊接有用于校正走台构件的安装板，所述安装板上设置有与走台构件螺栓连接的螺纹孔。
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