[实用新型]车门密封结构有效
| 申请号： | 201720106761.4 | 申请日： | 2017-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN206436803U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 升本敦生;森冈雅弘;元寺正贵;中里大介;长居达也;三垣祐介;木下尚年 | 申请（专利权）人： | 西川橡胶工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/76 | 分类号： | B60J10/76;B60J10/33 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 田喜庆,吴孟秋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门密封结构。在腰线密封条(20)上设有块部(52)，用于抵接玻璃导槽而使腰线密封条(20)在长度方向上的安装位置达到标准安装位置。由此，既能够保证腰线部的密封条和玻璃导槽之间的密封性，又能够使腰线部的密封条有良好的可装配性。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种车门密封结构，其中，在支承车窗玻璃的窗框上，安装有沿上下方向延伸的多个玻璃导槽，该多个玻璃导槽彼此分开，并且，在所述玻璃导槽之间的腰线部上，安装有沿该腰线部延伸的腰线密封条，所述车门密封结构的特征在于，在所述腰线密封条的长度方向上的一端和另一端上分别安装有第一唇形密封部和第二唇形密封部，当该腰线密封条位于标准安装位置时，该第一唇形密封部和该第二唇形密封部与所述玻璃导槽接触并发生弹性变形，在所述腰线密封条的长度方向上的一端和另一端中的至少一端上，设有安装位置设定用抵接部，用于抵接所述玻璃导槽而使所述腰线密封条在长度方向上的安装位置达到标准安装位置。
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