[实用新型]一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂有效
申请号: | 201720106899.4 | 申请日: | 2017-02-04 |
公开(公告)号: | CN206468723U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 李传琼;周兴国 | 申请(专利权)人: | 绍兴方杰汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/42 | 分类号: | F16D65/42;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂,所述蜗杆销的一端上固定安装有齿环,所述齿环靠近蜗轮的侧面上等间距开设有第一调节卡齿,所述第一调节卡齿的数量大于10个,所述蜗杆销上活动套装有与齿环相啮合的离合齿套,离合齿套上环绕开设有与第一调节卡齿相匹配且数量相同的第二调节卡齿,第一调节卡齿和第二调节卡齿的数量优选为各24个,而且左侧边和右侧边的长度比为54,减小调节所需力的大小,增加离合齿套的锁止力;蜗杆销远离齿环的一端上开设有环形卡槽,所述调整臂壳体上开设有安装孔,所述安装孔内插入安装有弹性圆柱销,所述蜗杆销通过环形卡槽与弹性圆柱销活动卡接,简化固定结构,又不会影响蜗杆销的转动。 | ||
搜索关键词: | 一种 高精度 端面 锁止型 汽车 手动 间隙 调整 | ||
【主权项】:
一种高精度端面锁止型汽车手动间隙调整臂,其特征在于:包括调整臂壳体(1),所述调整臂壳体(1)内安装有蜗轮(2)、蜗杆(3)和从调整臂壳体(1)侧面插入安装的蜗杆销(4),所述蜗杆(3)套装在蜗杆销(4)上并与蜗轮(2)啮合相连;所述蜗杆销(4)的一端上固定安装有齿环(41),所述齿环(41)靠近蜗轮(2)的侧面上等间距开设有第一调节卡齿(42),所述第一调节卡齿(42)的数量大于10个,所述蜗杆销(4)上还活动套装有与齿环(41)相啮合的离合齿套(5),所述离合齿套(5)上环绕开设有与第一调节卡齿(42)相匹配且数量相同的第二调节卡齿(51);所述蜗杆销(4)插入处的调整臂壳体(1)上开设有离合器安装槽(6),所述齿环(41)和离合齿套(5)位于离合器安装槽(6)内;所述离合器安装槽(6)内的蜗杆销(4)上还套装有弹簧(7),所述弹簧(7)的两端分别与离合齿套(5)以及离合器安装槽(6)的底面支撑相连;所述离合器安装槽(6)的内壁上开设有滑槽(61),所述离合齿套(5)的侧面上安装有与滑槽(61)相匹配的卡块(52);所述蜗杆销(4)远离齿环(41)的一端上开设有环形卡槽(45),所述调整臂壳体(1)上开设有安装孔(11),所述安装孔(11)内插入安装有弹性圆柱销(12),所述蜗杆销(4)通过环形卡槽(45)与弹性圆柱销(12)活动卡接。
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