[实用新型]液氨的卸车系统有效
| 申请号： | 201720111136.9 | 申请日： | 2017-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN206544904U | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩伟国 | 申请（专利权）人： | 连云港恒贸化工有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/02 | 分类号： | B67D7/02;B67D7/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 222228 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了提供一种液氨的卸车系统，包括液氨储存罐、车载槽罐，液氨储存罐的进液管与槽罐的出液口相连接，液氨储存罐的顶部设置排气口，排气口上设置排气管，所述的排气管与车载槽罐上设置的气体管道相连接，在排气管上设置气室，气室内设置涡轮，在气室外设置冷凝系统，气室下方设置出液管，出液管与进液管相连接。所述的气室底部设置斜面，出液管设置在斜面最下端，所述的冷凝系统为板式冷凝系统。在所述的排气管上设置阀门。在进液管上设置流量计。本实用新型与现有技术相比较，其利用液氨储存罐内自身的氨气作为压力源，使卸车工序更具效率，且剩余的氨气被冷却成液氨后回到液氨储存罐内，没有任何浪费，也不存在环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 系统 | ||
【主权项】：
一种液氨的卸车系统，包括液氨储存罐、车载槽罐，液氨储存罐的进液管与槽罐的出液口相连接，液氨储存罐的顶部设置排气口，排气口上设置排气管，所述的排气管与车载槽罐上设置的气体管道相连接，其特征在于：在排气管上设置气室，气室内设置涡轮，所述的涡轮通过电机进行驱动，在气室外设置冷凝系统，气室下方设置出液管，出液管与进液管相连接。
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