[实用新型]一种高增益低剖面的车载天线有效
| 申请号： | 201720114487.5 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN206564336U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 章秀银;李振辉;曹云飞;黄晓雄;房俊;彭国信 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;广州汇智通信技术有限公司 |
| 主分类号： | H01Q15/16 | 分类号： | H01Q15/16;H01Q19/10;H01Q1/32;H01Q21/00;H01Q21/24 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人： | 王东东 |
| 地址： | 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高增益低剖面的车载天线，包括金属抛物反射面及设置在金属抛物反射面内的第一天线、第二天线及第三天线，所述金属抛物反射面设置在汽车车顶，第一天线设置在金属抛物反射面内的焦点位置，第二天线包括水平极化天线单元，第三天线由两个垂直极化的印刷式单极子天线单元、功率分配器及连接两个天线单元的中和线结构构成，第一天线与第二天线通过所述金属抛物反射面实现增益的显著提高，第三天线通过组成小阵列实现辐射方向的控制并提高水平方向的增益提升，而且天线整体的剖面低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增益 剖面 车载 天线 | ||
【主权项】：
一种高增益低剖面的车载天线，其特征在于，包括金属抛物反射面及设置在金属抛物反射面内的第一天线、第二天线及第三天线，所述金属抛物反射面设置在汽车车顶，所述第一天线设置在金属抛物反射面内的焦点位置，所述第二天线通过绝缘体支撑柱水平放置，所述第一天线为工作在频段1710MHz‑2690MHz的垂直极化天线单元，所述第二天线是工作在频段为825MHz‑960MHz及1710MHz‑2690MHz的水平极化天线单元，所述第三天线由两个垂直极化的印刷式单极子天线单元、功率分配器及连接两个天线单元的中和线结构构成，所述功率分配器的输出端分别与两个印刷式单极子天线单元连接，功率分配器的输入端接信号源。
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