[实用新型]一种移门双向置中缓冲装置有效
申请号: | 201720116862.X | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206458208U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 廖瑞忠;颜小祥 | 申请(专利权)人: | 苏州升德精密电气有限公司 |
主分类号: | E05F5/06 | 分类号: | E05F5/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移门双向置中缓冲装置,包括壳体机构、缓冲机构和拨片;壳体机构包括壳体和下铁件,壳体上设有两个槽沟,两个槽沟分别具有卡口;缓冲机构包括主滑动体、两个释放爪、两个拉杆、两个分滑动体、两组缓冲件和两个弹性件,两个释放爪安装于主滑动体上,每个释放爪分别具有释放杆和弹性弯臂,释放杆与槽沟相配合,弹性弯臂的端部具有弹性弯钩,释放爪还具有配合钩部,每个分滑动体连接有一组缓冲件和一个弹性件,分滑动体上设有拉动槽,拉杆的一端与主滑动体连接,拉杆的另一端与分滑动体的拉动槽配合;拨片具有拨动柱。本实用新型可以实现置中双向缓冲的功能,缓冲性能更稳定,缓冲效果更理想,且可以实现自动修复失效的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 双向 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种移门双向置中缓冲装置,其特征在于:包括壳体机构、缓冲机构和拨片;所述壳体机构包括一壳体和一下铁件,该壳体连接于所述下铁件上,所述壳体的中部设有轨道槽,壳体的内侧设有两个槽沟,两个槽沟的端部分别具有卡口;所述缓冲机构设置于壳体和下铁件形成的空间内,该缓冲机构包括一主滑动体、两个释放爪、两个拉杆、两个分滑动体、两组缓冲件和两个弹性件,其中一个分滑动体设置于下铁件的左部,另一个分滑动体设置于下铁件的右部,主滑动体设置于两个分滑动体之间,主滑动体的左右两端分别连接有一拉杆,两个释放爪可转动的安装于主滑动体上,两个释放爪形成一个拨动空间,每个释放爪的头部分别具有一释放杆,释放爪的释放杆的上端与壳体的槽沟相配合,每个分滑动体分别连接有一组缓冲件和一个弹性件,分滑动体上设有拉动槽,拉杆的一端与主滑动体连接,拉杆的另一端设有拉动部,拉动杆的拉动部与分滑动体的拉动槽配合;所述释放爪的头部具有一Z形的弹性弯臂,该弹性弯臂的端部具有一弹性弯钩,释放爪还具有一配合钩部,弹性弯臂可打开或闭合,弹性弯臂闭合时,弹性弯臂的弹性弯钩与释放爪的配合钩部相钩接;所述拨片具有拨动柱,拨片的拨动柱可穿过所述壳体的轨道槽以与两个释放爪形成的拨动空间可分离的相卡抵。
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