[实用新型]集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承有效
申请号: | 201720117749.3 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206918613U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 丁妍;顾洪俭;曹爽;舒云;张洋;李东升 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | F16N7/26 | 分类号: | F16N7/26;F16N19/00;F16N31/02;F16N39/02;F16C17/12 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 吴宝根,王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,轴承座下面设有油箱,油箱与储油室连通,油箱中设有冷却器,油盘固定在轴颈端部,并浸入油箱的润滑油中,油盘外侧设置油盘罩和导油盒,导油盒具有进油流道、出油流道,出油流道连通轴瓦装配件上部的油室,油盘随轴转动将润滑油带到导油盒流入进油流道,通过导流板刮油至出油流道,随后润滑油流入轴瓦装配件上部的油室对轴瓦装配件的径向瓦和推力瓦进行润滑;润滑后的热油流入下部储油室中,通过冷却器进行冷却后继续供给润滑油的循环。本实用新型除可应用于中小型中高速发电机外,还可广泛应用于中小型中高速直流电机、中小型中高速电动机等各类中小型电机。 | ||
搜索关键词: | 集油 一体化 承载 润滑 滑动 轴承 | ||
【主权项】:
一种集油、导油一体化的高承载自润滑滑动轴承,包括油箱(1)、挡油板(2)、截流孔板(3)、冷却器(4)、油盘(5)、导油盒(8)、轴瓦装配件(11),其特征在于:轴承座(9)下面设有油箱(1),油箱(1)与轴瓦装配件(11)下部的储油室连通,油箱(1)中设有冷却器(4),所述油盘(5)固定在轴颈端部,并浸入油箱(1)的润滑油中,所述油盘(5)外侧设置集成的油盘罩(7)和导油盒(8),导油盒(8)具有进油流道(13)、出油流道(14),所述进油流道(13)与出油流道(14)之间设有导流板(15),所述出油流道(14)连通轴瓦装配件(11)上部的油室。
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