[实用新型]斯特林发动机的散热装置有效
| 申请号： | 201720118644.X | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206429313U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张栋梁;何雨桓;刘飞 | 申请（专利权）人： | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号： | F02G1/055 | 分类号： | F02G1/055;F02G1/053 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 | 代理人： | 陆梦云 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型一种斯特林发动机的散热装置，包括气缸缸体、隔热环、磁棒和散热器，气缸缸体为对称设置的热腔和冷腔，并分别与磁棒、散热器连接，热腔和冷腔通过杆件相连，隔热环分别对称设置在两侧的气缸缸体内，磁棒设置在两个隔热环中部，在气缸缸体内填充有工作介质，经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环输出动力，并通过对对称两侧的热腔受热，利用其热腔和冷腔的压力不同，推动两个隔热环在缸壁的引导下作直线往返运动，使缸体处于恒返复直线运动的动态平衡，磁棒也随着运动，并规律的切割散热器中的线圈，其波形也相对规律，产生电流，电流通过整流电路后进行储存并再次利用。 | ||
| 搜索关键词： | 斯特林 发动机 散热 装置 | ||
【主权项】：
斯特林发动机的散热装置，其特征是：包括气缸缸体、隔热环、磁棒和散热器，气缸缸体为对称设置的热腔和冷腔，并分别与磁棒、散热器连接，热腔和冷腔通过杆件相连，隔热环分别对称设置在两侧的气缸缸体内，磁棒设置在两个隔热环中部，在气缸缸体内填充有工作介质，经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环输出动力，并通过对对称两侧的热腔受热，利用其热腔和冷腔的压力不同，推动两个隔热环在缸壁的引导下作直线往返运动，使缸体处于恒返复直线运动的动态平衡，磁棒也随着运动，并规律的切割散热器中的线圈，其波形也相对规律，产生电流，电流通过整流电路后进行储存并再次利用。
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