[实用新型]增加空间利用率的微型汽车有效
申请号: | 201720119557.6 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN206926729U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 秦岭;陈雄杰;杨泽源;韩玥 | 申请(专利权)人: | 武汉华智科创高新技术有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 傅海鹏 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增加空间利用率的微型汽车,包括底盘,所述底盘的长度是3.488m,且底盘的底部两侧安装有车轴,两个车轴之间的轴距为2.450m,且车轴的两端通过法兰安装有车轮,所述底盘的顶部安装有车身,且车身的宽度为1.511m,所述车身的顶部设有车顶,所述车身的一侧设有依次安装有前置玻璃,且前置玻璃在车身上倾斜设置,所述前置玻璃的底部与车身前侧之间的距离为0.891m,所述车身的另一侧设有敞篷式的货箱,且货箱的底部设有货箱座,所述货箱通过货箱座固定安装在底盘上。本实用新型极大的增加了微型车载运货物的能力,在外观上有着普通微型车结构紧凑的优势,但是不会给人一种空间狭窄的感觉,整个车型在很大程度上上结合了微型车和皮卡车的优点。 | ||
搜索关键词: | 增加 空间 利用率 微型汽车 | ||
【主权项】:
增加空间利用率的微型汽车,包括底盘(3),其特征在于,所述底盘(3)的长度是3.488m,且底盘(3)的底部两侧安装有车轴(10),两个车轴(10)之间的轴距为2.450m,且车轴(10)的两端通过法兰安装有车轮(4),所述底盘(3)的顶部安装有车身(1),且车身(1)的宽度为1.511m,所述车身(1)的顶部设有车顶(2),所述车身(1)的一侧设有依次安装有前置玻璃(5),且前置玻璃(5)在车身(1)上倾斜设置,所述前置玻璃(5)的底部与车身(1)前侧之间的距离为0.891m,所述车身(1)的另一侧设有敞篷式的货箱(8),且货箱(8)的底部设有货箱座,所述货箱(8)通过货箱座固定安装在底盘(3)上,所述货箱(8)的长度为1.125m,所述货箱(8)和车身(1)的连接处竖直焊接有隔板(9),且隔板(9)上设有后置玻璃,所述货箱(8)的两侧均焊接有货箱外栏(11),且货箱外栏(11)焊接在车身(1)和车顶(2)上,所述货箱(8)采用倾斜设置,且货箱(8)的倾斜部分开设有水槽,所述车身(1)的两侧均安装有车门(6),且车门(6)和车身(1)铰接,所述车门(6)后侧的0.3m位置设有车门纹路(7),且车门纹路(7)采用两种颜色对比交界,所述车门纹路(7)涂覆在车身(1)上,且车门纹路(7)为车门形状。
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