[实用新型]一种汽车前地板有效
| 申请号： | 201720121021.8 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206475949U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 刘俊峰;梁虎;朱凌 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前地板，属于汽车技术领域。它解决了现有的排气系统传递到汽车前车门地板的噪音过大的问题。本汽车前地板，包括地板本体，地板本体的中部凸起形成中央通道，地板本体位于中央通道的左右两侧设有降噪区一和降噪区二，降噪区一和降噪区二均具有相互独立设置的降噪部一和降噪部二，降噪部一和降噪部二沿着地板本体的长度方向相对设置，降噪区一还具有长条形的降噪部三且降噪部三位于降噪区一靠近中央通道的一侧，降噪区二还具有降噪部四且降噪部四位于降噪区二靠近中央通道的一侧。本汽车前地板能使得汽车前地板传递的噪音较少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 地板 | ||
【主权项】：
一种汽车前地板，包括地板本体(1)，所述地板本体(1)的中部凸起形成中央通道(2)，所述地板本体(1)位于中央通道(2)的左右两侧设有降噪区一(11)和降噪区二(12)，其特征在于，所述降噪区一(11)和降噪区二(12)均具有相互独立设置的降噪部一(13)和降噪部二(14)，所述降噪部一(13)和降噪部二(14)沿着地板本体(1)的长度方向相对设置，所述降噪区一(11)还具有长条形的降噪部三(111)且降噪部三(111)位于降噪区一(11)靠近中央通道(2)的一侧，所述降噪区二(12)还具有降噪部四(121)且降噪部四(121)位于降噪区二(12)靠近中央通道(2)的一侧。
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