[实用新型]一种防高温汽车安全气囊有效
| 申请号： | 201720122590.4 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN206719153U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 刘兵 | 申请（专利权）人： | 湖南人文科技学院 |
| 主分类号： | B60R21/26 | 分类号： | B60R21/26;B60R21/231 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人： | 王明超 |
| 地址： | 417000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防高温汽车安全气囊，包括气囊袋及气体发生器，所述气囊袋与气体发生器相连通，所述气囊袋内设置有气囊内胆，所述气体发生器的出气口延伸至气囊内胆内，气囊内胆的内侧壁上设置有黑色吸热材料层，气囊内胆上分别若干通气孔和降温总成机构，降温总成机构包括装有冷却介质的喷袋，所述喷袋与所述气囊内胆通过热压密封缝合，在所述喷袋与所述气囊内胆缝合处的气囊内胆上设置有隙缝，在所述喷袋与所述气囊内胆缝合处的喷袋上设置有机械针刺孔。本实用新型能够克服气体充气后温度过高的问题，避免了气囊因温度过高而破损，确保了人体不会受到二次伤害，提高了实用性，具有较好的安全性能，满足了实际使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高温 汽车 安全气囊 | ||
【主权项】：
一种防高温汽车安全气囊，包括：气囊袋(10)以及气体发生器(20)，所述气囊袋(10)与所述气体发生器(20)相连通，其特征在于：所述气囊袋(10)内设置有气囊内胆(30)，所述气体发生器(20)的出气口延伸至所述气囊内胆(30)内，所述气囊内胆(30)的内侧壁上设置有黑色吸热材料层(40)，所述气囊内胆(30)上分别若干通气孔(31)和降温总成机构(50)，所述降温总成机构(50)内包括装有冷却介质的喷袋(51)，所述喷袋(51)与所述气囊内胆(30)通过热压密封缝合，在所述喷袋(51)与所述气囊内胆(30)缝合处的气囊内胆(30)上设置有隙缝(32)，在所述喷袋(51)与所述气囊内胆(30)缝合处的喷袋(51)上设置有机械针刺孔(52)。
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