[实用新型]一种基于船用调距桨的活塞密封装置有效
| 申请号： | 201720125136.4 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN206487868U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 曹炜;窦增明;姚月侠;叶跃进;詹鋆;吴中专 | 申请（专利权）人： | 苏州船用动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J9/00 | 分类号： | F16J9/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人： | 朱斌兵 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于船用调距桨的活塞密封装置，包括设置在活塞径向的密封装置，其中活塞可左右移动的设置在油缸和浆毂体构成的空腔内，并将空腔分为A腔和B腔；所述密封装置包括密封环和导向环；所述活塞的径向表面设有用于容纳密封环的第一容置槽以及位于第一容置槽的两侧，用于容纳导向环的第二容置槽；所述第一容置槽和第二容置槽内分别安装有密封环和导向环，本实用新型的基于船用调距浆的活塞密封装置，整体结构简单紧凑，由设置在活塞径向的导向环和密封环构成，具有零件种类、数量少，体积小，安装方便，便于后期维修的优点，具有较强的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 船用调距桨 活塞 密封 装置 | ||
【主权项】：
一种基于船用调距桨的活塞密封装置，其特征在于，包括设置在活塞径向的密封装置，其中活塞可左右移动的设置在油缸和浆毂体构成的空腔内，并将空腔分为A腔和B腔；所述密封装置包括密封环和导向环；所述活塞的径向表面设有用于容纳密封环的第一容置槽以及位于第一容置槽的两侧，用于容纳导向环的第二容置槽；所述第一容置槽和第二容置槽内分别安装有密封环和导向环。
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